ユーザーボイス (11件)
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4.0
ぶどう色で帯金リベット組みの車体、走行させたときの10連打ジョイント音 ビルの梁を組み立てたような下回り。 新幹線などが好きな方からすると只の鉄屑などと揶揄されそうな昭和一桁生まれの大昔の機関車ですが 自動車などと同じで「独特の何か」を持ち得ているのかもしれません。 無機質な格好良さでしょうか。 急曲線に無理矢理対応させる以上仕方ないのでしょうが、せっかくの先台車横梁が分断されてしまっているのはいただけません。
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5.0
旧型電機のファンなので、実車を見たことがないのに、次々と買ってしまう。特にこの製品は、ＥＦ５９に改造する前の機関車なので、是非模型のコレクションに入れたかったです。模型の形状としても大満足の一品です。旧型電機の模型は結構売れているし、カトーやトミックスも再生産を含めて販売するらしいので、ＪＲ東日本には是非実車を一両製造して欲しい。この機関車で北斗星やカシオペアを引いても人気が出るような気がするのは、俺だけ？
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4.0
旧型電機は良いですねぇ。 腰高とかデッキがどうとかは置いといて、先ずはマイクロさんありがとう。 59もよろしくお願いします。
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4.0
旧型ＥＦ級が色々展開されそうな嬉しい気配ですが、汽笛が茶色・金色、引き込み母線が明るい・暗い銅色など、細かい仕様に一貫性が無いのが気になります。ナンバープレートの歪みも気になるので、いっそのことユーザ選択式にして呉れれば良いのに。
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5.0
同時発売のEF56と同じ高い完成度です、静粛性も牽引力も高く、ディティールも合格点です、戦前戦後の長大旅客編成の運用に十分耐える性能を持っていると思います、とにかくこの時代の客車は真鍮、プラ、自作・・・あまたあるメーカーさんの様々な形式重量の旧型客車を牽引させるのが大前提なのでその点でもこの性能は大合格です、先台車付き電機の鬼門（？）ダブルクロスポイントもスムーズに通過します、この価格でEF53が手に入るだけでも嬉しいです
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5.0
常点灯可能で、スロー性能もばっちりです。
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5.0
国産旧型旅客電機のコレクションはこの商品で完結しました。次は貨物機のコレクション完結を計画していますので、マイクロエースさん旧型貨物電機の再生産をお願いします。この商品は外観・走行性能とも満足のいく出来です。
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3.0
外装の出来栄えについては、素晴らしい出来です。走行性能については、直線、曲線とも問題ないのですが、ポイント通過時に、先台車の車輪が脱線します。同時に購入したＥＦ－５６は問題がなく、おそらくＥＦ－５３の先台車のウエイトが軽いからだと思います。
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4.0
前回品も所有していますが、ディテール・走行共にかなり進歩していると思います。 スローも効き当たりだったようです。 ただ、デッキの手すりパーツが外れ易いので、カプラー交換時など注意が必要です。
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5.0
EF53－10と比較すると中央台車枠の相違を含んだ細かな作り込みの進化 はさすがですね。微細なインレタ標記などMAの真骨頂と思います。