ユーザーボイス (57件)
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4.0
重みのある感じが大好きです。 キハ５８シリーズでは必ずこれを組み込みたい。 イメージでは扉がいいんです。 なんとなく高級な感じの国鉄色。
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5.0
ｷﾊ58平窓に対して、変化をつけるためｷﾊ65を購入。 ﾌﾟﾗ製ですが、ﾘｱﾙです。
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5.0
再生産が延期され4ヶ月待った。でも美しい。Nと違い車両資料としても、インテリアとしても飾れます。汚しをくわえ、ケースに入れて飾ります。これを走らせたら程よい重量感でいいレール音がするんだろうなと思います。ただ老眼には部品取り付けが厳しそう。簡単なプラモデルと考えて楽しんでこつこつ仕上げます。
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5.0
Nゲージでは一体化成型されていた台車の空気バネ部分と車軸部分ですが、本製品では車軸部分のみ可動で、空気バネは車体側に固定されています。きっと、実車もそうなんでしょうね。初めて知りました。こういうところがHOならではだと感じます。
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5.0
このキハ65は1両あればいいかな？と思って予約して購入していましたが、いざ編成を組むともう1両あったほうがいいかもと感じたので追加購入してしまいました。余分に買っておいたほうがいろいろな編成が組めるので吉です。
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5.0
部品の取付・レタリングをすると、さらに車両が栄えてきます。時間をかける価値があります。
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4.0
再生産案内から半年待ってやっと出ました。期待通りの出来栄えですが、デカールが面倒そうです。
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4.0
色々と造形が変わっており編成中の良いアクセントになります、製品の出来はカトーさんらしく素晴らしいです。
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4.0
キハ65にはサッシ窓、折戸、運転台曲面窓などキハ58系とは異なった個性があるため、編成のアクセントとして変化がつきます。
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5.0
キハ28に対して、勾配区間用の電源確保の目的の高出力1エンジン車。 製造年度の違いから、パノラミックウインドー、スカート付き、ユニットサッシと、随分表情が違います。 たとえモノクラス編成の中でも結構目立ち、変化が出ますね。