ユーザーボイス (177件)
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4.0
日本中を走り回っていたオリエントエクスプレスでしたが、熱田駅で公開された唯一の日が当時学生で学校の文化祭と重なり行く事が出来ず、その後も大阪～東京間は何故か日本海側を経由するなどしたため、結局一度も目にすることなく日本を去っていきました。今回の製品をゆっくりと見て２０年前の記憶を辿りながら思う存分走行させたいと思います。
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4.0
実車を知っている世代として懐かしいです。 今見ても新鮮な車両ですので、コレクションとして必需品です
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5.0
何も語る必要はありません。とにかく実物のできを見てください！艶を出した車体が何とも豪華さを引き立てています。このできでこの値段はお手頃です。
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4.0
最近品質に問題の多いメーカーですのでかなり心配していましたが特に問題点は無さそうです。11号車の室内灯だけなぜあのような面倒なことをさせるように作ったのかがわかりません。その分だけ減点です。
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5.0
基本セットと増結セットでフル編成に組み替えてケースに収納しようとしたのですが、一部車長の短い車両に合わせて、切り込みが短くなっているので、並べ替えが出来ません。この点は非常に困ります。
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4.0
今までのＫＡＴＯ製Ｎゲージの中でも、とりわけ高級感が外装、内装ともに感じました。強いてあげるとすれば、オリエントエクスプレスのサボをもう少し鮮明に印刷されたり、凹凸間があれば、なお良かったかと思います。今後のさらなる技術向上に期待したいです。
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5.0
プレジデンシャルやプルマン食堂車は期待通りの仕上がりに満足。 特別仕様の車両ケースも重厚感があっていいですね。 我が家のレイアウトのカーブのＲがきついので車長が心配でしたが、問題なく走りました。 後は、お召し機関車の到着が待ち遠しいです。