キハ40に限らず、様々な車両につけてグレートアップしています。安定的に供給されるといいのですが・・・

KATOの昔の製品は連結面に幌がありませんので、室内灯取り付けなどで整備をするたびにちょっとずつ付けていこうとしているところです。 「キハ40用」という名称ですが、一般的な国鉄電車・気動車に広く使えるサイズです（特急用は別サイズです）。なので、必要とする両数も多くて、ともかく売っている時にストックを作っておきたくなるパーツです。 加工派のかたでなくとも、足を切ってゴム系接着剤で取り付けるなどして、手軽に使えると思いますので、おすすめです。連結面の貫通路にちょっと合わせて見るだけでも、あー、感じよくなるなー、という場面が絶対にあると思いますよ。

115系の幌が破損してたので交換用に購入しました。キハ40群に限らず111・115・119系などにもお使いいただけて汎用性が高いですね。

タイミング的に伊豆箱根に使いました。14×6mm位ですかね、幌は種類が膨大に なるので、手持ちの中から良さそうな製品を取り付けるスタイルです。

探していたグリーンマックスの角形グレーのホロが売り切れだったので このホロの裏の３つのツメをカットし、ゴム系接着剤でつけました。

汎用性の高い商品です。買えるときに買っておく感じで常時ストックしています。

旧KATO製品や、他社の幌なし車両にちょっとした加工で取付けが出来るので非常に便利な製品です。

211系や185系等、幌無し車両用に便利です。KATO製のみならず、他のメーカーにも加工して取り付けられます。

他の方が仰られている様にKATOの旧製品に幌を付けたい場合にお手軽に使える商品です。

車両両端にいるから消費もあっという間。 沢山入って安いに越したことない。 しかし、幌の形状そこまでこだわらず、汎用性があってもいい。 これも厳密でない活用だし。