2006-3 JR東日本 D51形蒸気機関車 498号機 オリエントエクスプレス’88タイプ (D51 498)

Joshin

2006-3 JR東日本 D51形蒸気機関車 498号機 オリエントエクスプレス’88タイプ (D51 498)

4.4 (19件)
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ユーザーボイス (19件)

  • 4.0

    ヘッドライトも光らない、テンダーの重油タンクなどもない、発電機も1個だけなど、言ってしまえば単なる色替えなのですが、艶ありの黒とテンダーの印刷、それにヘッドマークはとてもきれいで雰囲気が出ています。EF58-1と重連運転しても脱線しませんでした。これでオリエント急行’88のあの感動が模型で再現できました。

  • 5.0

    他に蒸気機関車を持っていますが、独特のデザインがとても良くできており、大変満足しました。大事にしたいと思います。

  • 5.0

    SLは沢山所有しているのですが、他と違って中々貫禄が有り満足しています。 客車のほうもフル編成で購入済みですので楽しみたいと思います。

  • 4.0

    当初から購入したかった一品でしたので、購入できてよかったです。また早速客車の先頭に立たせたのですが、外国車両ではありながら、違和感が無いのが意外でした。製品については、オリエント牽引時の完全なD51 498を再現しているわけではありませんが、それでも大変満足のゆく製品です。(個人的にはファインスケールの新製品として発売していただきたかったところですが。)

  • 5.0

    テンダに映えるゴールドの「ORIENTO EXPRESS」は、 さすが、KATOの秀逸の作品。 早速、先頭に立たせてやりました。

  • 5.0

    タイプとはいえ立派な出来です。金色の文字もきれいです。ECS-1で走らせましたが、特に問題なしです。通常品の流用なのでしかたありませんが、ライトが点灯すれば星6つです。

  • 4.0

    20年前に荒川橋梁でこのD51とEF58の牽くオリエント急行を見送りました。当時はテンダーの装飾に違和感を感じたものの、今となっては良い思い出です。黒光りする艶のあるボディは優れ物ですが、下回りのダークグレーの従・テンダー台車や、ライトグレーのバルブギヤ回りとのコントラストが残念ですね。

  • 5.0

    この製品はラウンドハウスからの販売となりましたが、実に期待以上のできです。はじめにノーマルのD51の流用ということで、どんな製品が出来上がるか不安でしたが、届いてみて・・・びっくりです!!輝きがノーマルのD51とは全然違います。ただ、ライトが点灯しないのがしょっくですね(泣

  • 4.0

    色、艶 とてもきれいです。C62のように ファインスケールで作れなかったのでしょうか、スケールが残念です。