ユーザーボイス (58件)
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4.0
このカーブポイントのお陰で直線部分にポイントを設置しなくても済むという利点があります。直線でポイントを設置となるとS280相当使わざる終えない。誰も触れていませんが、このカーブポイントを高架レールで使えるということも可能だ。別売の#3065複線カーブガーター橋C317･280－15（3枚セット）を2セット用意すれば高架上で片渡りカーブポイントが楽しめる。
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4.0
900Ｘ600のレイアウト制作でこのカーブポイントを購入しました。問題なく電動で動いています。
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5.0
直線のポイントだと、どうしても場所が広くないと 駅が小さくて困りましたが、これだとカーブで分か れるので、駅を長くすることができて子どもたちも 喜んでました。
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5.0
CPL317/280－45（F）とともに買ったのですが、双方を組み合わせたら渡り線がカーブ上で出来ました。でも渡り線ならN－PXを買えば安いと思いましたが、直線上で余裕のないレイアウトではカーブで渡るのも珍しいし、スマートだと思いました。複線で使うとしたらユニバーサルスイッチが必要だと思います。
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5.0
狭い狭いスペースのレイアウトには、カーブの渡り線は嬉しいですよね…後、ダブルポイントよりも安心感があります（＾＾ゞ
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3.0
Ｙ字やクロスポイント以外で、完全選択式のポイントを始めて購入しました。 まだまだ、効果は見えていませんが、複雑な配線をしていると有効だとおもいます。これからは、ポイントの更新も必要になってくるので、カーブ式も手動式があればいいですね
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3.0
改良されて脱線の心配が少なくなったと思います。 ちょっと価格が高いので、手動タイプも発売して欲しいと昔から思っていました。 なぜ５４１－１５のL・Rしか手動がないのでしょう。Y字も３方も手動で発売して欲しいです。 当方のレイアウトでは手動ポイント設置がメインですので、駆動ユニットが大量に余っています。。。
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4.0
ヤードを省スペースで作るために買いました。とてもよい商品だと思います。欲を言えば、複線間の渡り線用として、カトーの新幹線が通れる半径（３９１ｍｍと３５４ｍｍ）のカーブポイントがあるとよいです。
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3.0
小規模なレイアウトなどには最適なので重宝します。島式ホームを使用する場合などには組み合わせ次第で多様性が生まれるアイテムだと思います。
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5.0
いろいろ調べてみたがカトーには曲線部分のポイントは見つからずトミックスの このポイントを購入しました。カトーとトミックスのジョイントはトミックスのジョイナー を使いタカさを合わせて使っています。ジョイナー部分だけキチンと接続をすれば問題は ありませんでした。