ユーザーボイス (58件)
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3.0
TOMIXのレールシステムは色々なポイントがあってコンパクトにレイアウトを作るのにいいです。 カーブレールはKATOのシステムにはないもので、 これかPECOのを買うしかありません。 ただ不転換で脱線することもあるので☆3です。
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4.0
最近のtomixポイントレールは通電も分岐もよくなってきている
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4.0
部屋の壁に沿って配置した低い本棚の上のレイアウトに使用する予定です。スペースが限られているので、カーブポイントは重宝します。 外側が半径280mm、内側が半径243mmだとさらにスペースの節約になっていいのですが。
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5.0
Joshinは安心の安さ。品揃えも良いので、一番のお気に入りショップ。
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5.0
車両基地への引き込み線路を考えていましたがなるべく有効長が欲しく、これがあればカーブ内部にポイントが作れるので、ストレートタイプのポイントに比べてストレート140mm車両約1両分の余裕が作れるのではないかと思い購入。 ですが、思ったよりも大きいアイテムですね。 別に購入したカーブレールを合わせて配置場所を考えてみようと思います。
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4.0
茶色道床時代の製品が壊れたので買い直しました。完全選択式になっていたりと製品の進化を感じます。ポイントエンジンは故障していなかったのでエンジンなしがあれば満点でした
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4.0
渡線の省スペース化を主目的にPL317/280-45と共に購入。 カーブ区間を有効に使えるので大変便利ですが、寸法が狂っているのか僅かな歪ができます。 カタログのレイアウト例の様に島式ホームにも使用してみたいですが、複線だと色々と調整しないといけないので難しそうです。 と言う事で星は4つです。
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3.0
まだ使っていないが 知り合いに聞いたら脱線しやすいとのこと レイアウトの設計変更か🙆
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5.0
左分岐タイプと一緒に購入。カーブポイントだと複線化の際に場所が節約出来るので重宝しています。
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5.0
8段螺旋ループの分岐に使いました。同社の高架橋付PCレールHC280-45-PCを使ったループ線の格段ごとにカーブポイントを入れて分岐させて、壁付けの長さ4000mmの車庫(兼車両展示線)を作りました。4000mmあれば日本型コキ26両やアメリカ型の長大客車列車も収まります。橋脚は大量にストックしていたプラレール用の物を加工して使用で、R280を1周でプラレール橋脚1段(65mm)を登る勾配は約3.69パーセント。カーブポイント部分の橋梁には品番3065の複線カーブガータ橋を使いました。