ユーザーボイス (117件)
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3.0
タイフォンがシャッター式です。これはキハ58通常品と同じです。 ｢アルプス｣｢八ヶ岳｣｢かわぐち｣の増結として発売するなら、タイフォンはスリットにして欲しかったです。
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4.0
HGと称してベラボウに高いので普段は目もくれないのだが、以前在庫セールでキハ58（M）とキロ28の特売品を衝動買いしてしまって、そのまま車庫に眠らせておいた。編成とするには少なくともキハ58かキハ28がもう1両必要なので、我が貧乏鉄道としては、今回1両だけ購入した。3両編成のローカル急行列車にするのだ。良く出来ているが、やはり高い。
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5.0
15年ほど前までは、関西本線でもこの車両は定番でした。絶対に手に入れたかった形式です。 カトーとは違って台車からカプラーが伸びていないのもいいですし、初めてハイグレード仕様に手を出したのですが、この仕上がりには脱帽です。ウェザリングを施して昭和50年代風レイアウトを走らせれば、くたびれたボディからあの重たげなエンジン音が聞こえてきそうです。
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5.0
黒染め車輪＋新集電によりころがりがとても良くなりました。出来栄えは前回同様素晴らしいと思います。
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5.0
小さい頃中央線､飯田線でよく乗りました｡当時の編成を組みたくて購入しました。良く出来ていると思いますが値段がもう少し安いとありがたいです。
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4.0
価格面を除いて、スタイル、精巧度、とても満足のいく製品です。 しかし、完全新規製品の「キハ40」に比べ、行き先愛称幕の暗さが気になります。惜しい！★★★★です。
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5.0
ずいぶん前から買おうかどうしようか迷っていましたが、品薄になってきたのでこの機会に思い切って購入です。 先日、初期のトミックスキハ28とキロ28の計4両のレストアに成功したので、これとつないで急行「奥久慈」を再現しようと思います。
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4.0
急行幕がはめ込み式になり、綺麗な感じです。キハ４０と併せて三段峡観光号を再現すべく、購入しました。
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4.0
急行丹後８．６号の編成が出来上がりました。
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4.0
大変精密に仕上がっています。国鉄時代を思い出します。