ユーザーボイス (120件)
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4.0
グリーンマックスのパンタは、他社製と比べるとがっちりしていて、少々乱暴に扱っても壊れにくいので気に入っています。
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5.0
Bトレイン江ノ電(305形(更新後)、1000形(サンライン))のグレードアップに購入しましが、格段に見映えが向上、飾っているだけでも格好良いです。
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5.0
トミックスのパンタはいろいろ型番が多いけど、苦労して手に入れて比べてみても違いがほとんどわからない。その点GMのパンタなら、このPT42NとPT43N、そして古いものならPS16NやPS13Gあたりを揃えておけば中小私鉄の電車はほとんど何とかなる。トミックスのパンタのように垂直方向にのみ伸びる、という精巧感もない代り、タフで伸びしろもたっぷり。汎用性が高く、何より手に入れやすいので重宝しています。
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5.0
鉄コレの伊豆箱根用に購入しました。 ディテールは、GMさんの方が良いので、メーカー指定品ではなく、こちらを購入しました。手に入りやすいのもGoodです。
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5.0
鉄道コレクション東急8000系をNゲージ化するのに使います。 グリーンマックス製のパンタグラフも以前よりパンタグラフを上げた状態が安定するようになりました。
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4.0
最近はシングルアームパンタグラフが主流ですが昭和時代の私鉄電車を組み立てる場合には必需品です。今後とも生産の継続を切にお願いします。
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5.0
鉄コレの小田急車にパンタグラフを搭載するために購入しました。 GMキットにはもちろんの事、鉄コレにも最適です。
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3.0
TOMIX製が入手困難な時に利用しています。Bトレインショーティにはこれで十分です。
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4.0
リアリティが増します♪装着もカンタン♪ですが、鉄コレは「後付け品」も多くトータルではお金がかかってしまいますね。。
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5.0
Bトレ伊豆急8000系4連時代を再現したくて購入しました。GMのパンタは使い慣れていることと、作りもしっかりしていると思いますので、とても便利に感じます。