バネの作りが改善され首ふりもスムーズとなり、実感的なところも良いと思います。Ｊｏｓｈｉｎさんに頑張っていただいていますが数が必要になることが多いので、安定供給と価格へのさらなる挑戦をしていただけたら、よりうれしいと思います。

形状が良いのですが安定購入できないのが・・

形状・機能ともに他社製品に較べて一段飛び出ているのがトミックスのTNカプラーシリーズですが、従来品の最大にして唯一の欠点が正面位置をキープできないことでした。しかし、新製品のSPシリーズはスプリングが使用されたことによって、常にカプラーが正面を向くようになり、先頭車に取り付けても抜群にかっこよくなりました。

連結間隔が狭まり重宝します。

中間車は安価なのでKATOカプラーを使っていますが、 先頭車はやはりTNカプラーが最高なので使用してます。 連結しても良し、取り付けるだけでもリアルで良し、最高のカプラーです。 ただ、価格が高いのと、安定供給ができない（すぐ売り切れる）のが問題でしょうか。

鉄コレ第９弾 山陽電機鉄道用に購入しました。復元バネ付きの改良品のため連結器が中心を向くので、連結させる時にやりやすいです。また先頭車両に付けると、走行中に連結器が横を向いてしまうことがありませんので、見た目が良くなります。

新型はよく分解すると聞いていましたが意外としっかりしていました。 もう少し安いと嬉しいです。

形や機能については申し分なし。今後も購入すると思いますが、やはり壊れやすくなったのが難です。それと鉄コレへの流用も加工しないと難しくなりました。せめて同社の製品には流用出来るようにしてほしいです。特に次の鉄コレ１３弾は私鉄の大型気動車になり、この連結器が良く使われました。トミーテックさんで気動車シリーズが充実しているだけに、この点は汎用性のあるものにして欲しいと考えます。いつも切らさないようにしているのですが、今回は鉄コレ発売直後もあり品切れ店が多く、パーツが在庫で無かったのですがジョーシンさんに相談。キチンと対応して下さいました。ジョーシンさんの温かい対応に五つ星です。今後も宜しくお願いします。

マイクロエースのキハ１８５系「しおかぜ」用に２セット購入しました。ほかの皆さんのコメントのように、復元力は確かにあります。取り付けに多少の手間がかかりますが、取り付け後の見栄えや車両同士の間隔が良くなり、全然違います。でも価格をもう少し押えてほしいです。

見た目が実車ぽい連結器で気に入っているＴＮカプラーの唯一の弱点だったのが改良されて走行が安定するようになりました、これでＳ字の通過や長大編成も安心して走行を見ておれるようになりました。