ユーザーボイス (91件)
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3.0
この５０系は雑客車の置き換えように国鉄末期に製造されました。 長距離よりも通勤通学の比較的距離の短い用途に製作の概念があったようです。 また、短編成化も進んでいたので中間車よりも車端に使用する緩急車の方が多かったようです。 昭和６０年３月末の調べでは、オハ５０は３３５輌です。
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5.0
ずっと以前の旧製品とは異なり扉や妻面窓のHゴムが再現されており、もうこれでグレーで色つけをして失敗することもなくなりました。
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4.0
オハフ×４、オハ×２ってところでしょうか、山陰線・播但線等再現したいものです。
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4.0
かつての製品は、買いたいと思うレベルにはありませんでしたが、今回リニューアルされた製品は、よく出来ています。 オハフでも書きましたが、残念なのは品薄で手に入らないことです。 もう少し、供給量を増やしてもらえないでしょうか？
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4.0
昔はよく見かけた客車ですが、自宅でも気軽にローカルな情景が再現できる良い車両です。
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4.0
思います。昔のローカル線をイメージするのには欠かせない車両ですね。
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5.0
漸くリニューアルで出ました。 質感もよく好感が持てる商品です。 昔よく乗った車両なので、うれしさもひとしおです。
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5.0
北陸系普通に増備しました。客車ファンは、購入をお薦めです。
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3.0
旧製品は屋根上機器が屋根と一体形成でしたが、別パーツ化されておりより立体的になってます、その他も改良されている様です。 ただ、旧製品は所属と定員が印刷されてましたが今回は無くなっておりその辺が寂しい感じです。車番インレタはオハフに付属の物を使用する様なので、インレタが無い！と驚かないように・・・
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5.0
ドアまわりのＨゴムの表現がいいです。