ユーザーボイス (116件)
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4.0
鮮やかなオレンジと緑が華やかで良い。 モーター音がちょっと大きいのが残念。 作りはさすが老舗のKATOだ。
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4.0
今回は、Ｔ車と合わせて２両購入しました。走行は今の製品と同等のレベルで文句なしです。また出来もなかなか良いと思いますが、30年近く前の記憶のためか、正面の雰囲気が何となくイメージと違います。パンタはクモニ８３と違い黒塗装のためか、良い雰囲気があり好感が持てます。他の方も言われていますが、なぜアーノルドなのか不思議です。パーツも販売されていたみたいですが、完売状態のようです。 このままだと、クモニ８３と併結出来ないので、再販を願います。☆－1です
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5.0
子供の頃、東海道線で見た？情景が思い浮かびます。 走行性能等々文句なしです!
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5.0
なっかしいクモニユ74－0 思わず買ってしまいました.良く走ってくれます クモニ183.4両とクモニユ74－0で1編成にして事業用電車にして楽しんでます。
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5.0
小学校の頃夏休みの定番は東京駅で冷凍みかんを買い普通電車浜松行とか静岡行の先頭はクモユニ７４が2両がいざ西へとひっぱってくれました。 冷房もなく窓全開にして、横浜でシュウマイ弁当を買ってもらい三島まで３時間の旅、伊豆箱根鉄道に乗り換え大仁までが夏休みの定番でした。
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3.0
動力付で単独で走らせても、113系と連結しても楽しめます。カプラーはＴ社製に交換しています。
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4.0
111系もフル編成で購入しましたが、こちらはクモユニ単独及び重連運転のため、購入しました。全体的な出来は良いのですが、ライトのオンオフスイッチが床下に無く、ボディーを外さないと出来ないのはちょっと残念すぎました。その点でマイナスとしました。
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5.0
クモユニ74－0 湘南色（M）みたいな車両が好きなのでつい購入してしまいました。 出来映えが良くて満足しています。
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5.0
111系0番台と同時購入しました。単行時はもちろん併結時の協調性も問題有りませんでした。走行性能等申し分ない分、連結可能な密着連結器も付属品で入れてほしかったです。これは別部品で何とかするつもりです。 大阪在住ですのであまりなじみがありませんでしたがたまに東海道線を上下する荷電に遭遇することがありました。あのころは東海道筋でごく普通に運行されていましたので米原までわざわざ見に行ったこともありました。なつかしい・・・
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5.0
動力付きが欲しくて購入。以前発売のクモニ143と比較しても、仕上がりはレベルアップしています。