JR北海道のこの頃の路線縮小のニュースを聞いて、いよいよ廃車間近の焦りもあり購入に至りました。出来はHGではないもののカプラー交換もロクに出来ない老人には満足するものでした。特にカラーが綺麗で、先に購入した261系と並べると北海道らしさが溢れ、早く実車に乗りに行きたくなります。

前回生産品も持っているのですが、セールで安くなっていたので購入。タイトルのとおり、私に届いた製品は先頭車のボディの浮きが見られなかったので大満足です。前回生産品は大きくボディが浮いていましたので・・・

本系統は、幾度となく塗り変えられているがね、現行色が一番似合っているように思う。この模型は、綺麗過ぎるが、カラーが良い。

キロハやスハネフなどバラエティー豊かで眺めるだけでも楽しめます。

久しぶりの再生産ですが、編成のバリエーションを増やすため前回品に引き続き増備購入しました。前回品ではオミットされていた部分がある寝台車も今回再生産品では修正されているようで、よりリアルになったということで満足しております。

来年のダイヤ改正では現オホーツクの一部列車が旭川発着に変更され、しかも車両自体も変更される予定となっていて、名残を惜しんでいます。

北海道のキハ183系といえば、トミックスというくらいいろんなバリエーションが製品化されている。 本製品は両端が非貫通型で、オーソドックスな編成構成だと思う。 塗装も綺麗な仕上がりで安心しました。 転がり具合も、ＫＡＴＯには負けるが、まずまずの転がりだと思う。 実車はそろそろ引退が近いと思われるので、現行車両はもちろんのこと、国鉄色とかのいろんなバリエーションの再生産を期待したい。

前回品が買えなかったのでずっと待ちわびていました！走りもなかなかで非常に気に入っています。

オホーツクと言えばスラントノーズのイメージです。 低速からばっちりです。 塗装はやや車体のフチがほんの少しめくれたようになっているほかはとてもきれいです。

前回、生産時に買いそびれて再生産分を購入しました。 トミックスらいしい出来栄えと、同じ形態のない車両選択に満足です。