再生産で漸く入手できました。よく出来ていて満足してますが、テールライトの部分は実車に則して再現されているのか疑問です。なんかおかしいような‥。

実車の活発な動きを知りつつも、なかなか在庫が見つからなかったので再生産はありがたかったです。 製品については後付けのテールライトレンズに驚きましたが、目立った不満はありませんでした。両端の展望車のソファーの表現がアクセントになっていて、とても好感が持てます。

テールランプとマークがLED化されており非常に明るく見応えあります。また、塗装もきれいに再現できており非常に満足です。EF81とEF65のトワイライト色に牽引させて楽しんでいます。

前回買い忘れのため購入しました。数少ない客車のなかでは釜を選ばす似合います。一点だけ残念なのはテールライトが明るすぎる位です

関西ではお馴染みのジョイフルトレインがついに再生産。 欲しいと思って色んな店舗を探し回っても見つからなかっただけに嬉しいです。 EF65やDD51牽引で楽しみたいと思います。

かなり前に模型としても登場して、何度も生産されていたのですが、そのころは欲しいとはあまり思っていなかったのですが、団体・貸切仕様の客車はどんどん減り、このサロンカーなにわは残り少ない現役の団体・貸切仕様の客車であって、実車も何度か撮っているということ、すでに走っていない客車型の団体・貸切仕様の列車と一緒に並べたり走らせたく購入。 車体の色は黄色い部分も含めしっかりと表現されていて満足です。 ヘッドマーク・テールライト用のライトが白色LED化されたようで、かなり高輝度になっています。

出来栄えに満足していますが、難点としては一部の塗装が行き届いていないところがあるのが残念。

なかなかきれいに塗装されていると思います。最後尾にKATOの後部標識を取り付ければ後部が引き締まります。あとはナックルカプラーで連結面間隔が狭まればよいのですが。

以前から欲しかった車両でしたので入手できて良かったのですが、手摺の塗装の甘さなど相変わらずの残念な仕上りでした。昔の金型で成型しているのでディテールは仕方ないですが塗装技術は向上していないようですので☆3つにしました。

依然買いそびれたのでやっと再生産され即予約しました。 古い設計なので致し方無いのでしょうがこのような固定編成はＴＮカプラー標準にしてもらいたいですね。 全体の感じは、よく出来ています。但し、テールランプレンズが後付けなのはいただけません。