実車には一度だけ【やまぐちDX】として乗車しました。実際の編成とは違いますが、C571に引かせて楽しんでいます。

昨年の末ころ実車が久々に走って鉄ちゃん達もフィーバーしましたね。私もその一人です。旧の帯がゴールドのものを持っていましたが、現車が颯爽と走っているのを見てジョーシンさんでポッチとして購入しました。なかなか実車の雰囲気が良く出来ていてトミックスさんらしさで良く出ておりますね。

車体は、良いのですが車両ケースが狭くて車両が、入れにくいです。

実写は見たことがありませんが、安くなっていたのでトワ釜と引かせてみたくて購入しました。とてもきれいな色合いでいい感じになりましたが、塗装がイマイチでした。ホコリのようなものも点々と・・・できはいいだけに残念でした。

テールサインの照明と塗装は、一昔前の仕様だが プロポーションは良くまとまっていた

塗装も良く表現されていて、デッキの作りも凝っており、コレクションに加えて良かったと思える車輌です。 テールのLEDがもう少し暗めの方が優雅な雰囲気が出て、もっと良くなると思います。

まぁ、２５年物ですが、技術は十分成熟していた頃の製品なので並行してラインナップしても良かったのでは？限定でも良いから旧色ver.も出して欲しい。 リニューアル１４系座席客車、部品の組み合わせが怖いほどで、ごく僅かな隙間もガタも有りませんが、微妙に窓ガラスの平滑性が悪いのが残念。

スロフのエンジン部分が別パーツ化されて、いいアクセントになっています。 同じTomixのDD51には「サロンカーなにわ」ヘッドマークも添付されているそうです。余裕があるとき検討してみます。

最近は稼働率が低いですが、数少ない老舗のジョイフルトレインとして、 末永く走ってほしいものです。 山口線のSL重連運転でも見ることができるので、いろいろ組み合わせてみたいと思います。

10年以上前ですが、参加したイベントの往復にこの車両が使用されました。実際に乗車したこの車両が欲しくなり購入しました。別の方もこのレビューに書かれてますが、緑の塗装の上に黄の塗装がされているので、イマイチ感のある箇所があります。しかし、全体的には概ね良好といえるのでよしとします。あと、後付けテールライトパーツが少々取り付けにくい様です。