【再生産】(N) 9113 JR ED79-0形電気機関車(シングルアームパンタグラフ搭載車)

Joshin

【再生産】(N) 9113 JR ED79-0形電気機関車(シングルアームパンタグラフ搭載車)

4.6 (55件)
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ユーザーボイス (55件)

  • 5.0

    走行、パワー共に満足な仕上がりです。 トワイライトフル編成も余裕のある走りです。

  • 5.0

    旧製品のTOMIX製ED79を持っていましたが、その時の印象から、 TOMIX製の機関車を敬遠していたのですが、K社と遜色のないぐらいの 走りに満足しています。今後は、TOMIX製の機関車もありかな。

  • 5.0

    小さくてかわいいです。それなのに走りはしっかりとした作りで申し分なし。 数年後の北海道新幹線開業(予定?)で先行きが危ぶまれますが まだまだ頑張って欲しい機関車です。

  • 5.0

    実車は見たことありませんが、所有しているトワイライトエクスプレスと北斗星の牽引機のバリエーションを増やしたくて購入しました。パンタの片側だけシングルアームという姿に違和感を感じるかと思いましたが、意外と問題無いです。交流機特有の小柄な車体ではありますが、北斗星をフル編成で牽引させてもパワフルに走ってくれます。外観も綺麗に仕上がっているので、購入してよかったです。

  • 5.0

    私はKATO製のカシオペアと北斗星を持っているので、トミックスのカプラーポケットの部品を使ってKATOのナックルカプラーを入れて走らせています。シングルアームパンタとひし形パンタが混ざっている異例な機関車なので面白いです。実車の良いとこが再現されていて良い製品です。本州と北海道を結ぶカシオペアと北斗星、はまなす、トワイライトには欠かせない機関車です。

  • 5.0

    実車をみてからほしくなり購入しました。 国鉄機関車にシングルアームパンタを搭載するというなんともアンバランスさがおもしろいです。 北斗星・夢空間・カシオペアにひかせて走らせていますが、上り坂での走りやスローもよく効き大変満足しています。

  • 4.0

    D級の小さな機関車なのにフライホイールの効き具合は保有機中最高です。走りの滑らかさも集電の事を考えたら車長の長いF級機に比べハンデがありそうなものなのに、このED79の方がずっとスムーズです。ここまでくると「不思議」です。ディテールについては解放テコは最初から付いてるのに手スリはユーザー取り付けですね、このくらいは頑張ろう >> 自分。あと肝心のシングルアームパンタは全部プラです(あと、自分のはちょっと左に傾いてる…)。色も確かに最近見た7号機などからすると明るく思えますが、改造直後の13号機はこの位かな?

  • 3.0

    少し前に発売された、北斗星現行混合編成用として購入しました。シングルパンタ以外は特に以前に出したED79-0とあまりかわらないので★★★としました。(当然と言えば、当然ですけど。)

  • 5.0

    カシオペアや北斗星やトワイライトで牽引して凄いリアルにフルで走らせたら ED79が力があると実感がわきます。 シングルアームがかっこいいですねぇ。

  • 5.0

    外観、走行性能共に秀逸。満足度は高い。個人的には塗装がもう少し暗めでも良いが。