ユーザーボイス (78件)
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5.0
多くなった2軸貨車を2編成に分けて運行する為に2両目の車掌車として購入しました。 尾灯がしっかり点いて問題なしです。
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4.0
ヨ6000はK社より古くから発売されており、昔は車掌車これしかなく、出来も良かったので所有されている方も多いと思います。今回、TOMIXはライトが点灯する仕様だということで購入しました。製品はプロポーションも良くお勧めだと思います。
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5.0
かわいらしい感じが気に入りました。二軸貨車の最後部に繋げて楽しんでいます。
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4.0
子供のころにていた 阪和線の貨物編成を思い出し購入 また、EF15やED60などに牽引させて楽しみます。
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5.0
某社のヨ6000とは桁違いの仕上がりです。 テールライト点灯、石油ストーブ表示も上手く出来ているのはよいのですが、手ブレーキ側のステップを白色にしたり、室内灯対応にすればもっと良かったと思います。
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5.0
貨物列車最盛期の頃を再現するには必須の車両。 蒸気機関車けん引の貨物列車に車掌車を連結するのであれば、この形式でないと違和感があります。(ヨ8000は車掌車連結時代末期の頃に活躍した車両なので。)
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3.0
集電スプリングが目立つのと銀色車輪の為★3つです。
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5.0
実車同様に小型でスケール通りの造型で良くできていると思います。
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2.0
昭和貨物ファンとして貨物編成の両端に緩急車が連結されている事が多く、その再現にKATOのヨ5000、ワフ29500、ヨ8000と緩急車を組合わせて雰囲気を楽しんでいますが、TOMIXのヨ6000は集電金具が丸出しの見栄えの悪さ、カトーカプラー交換に車両改造が必要、KATOに比べ高価と、余り購入意欲が湧かずスルーしていました。今回、在庫処分という事で価格が下がり購入しましたが、やはりカトーカプラー交換の手間を考えるともう増車は無いと思います。
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5.0
集電板が少し目立つので黒く塗ると良いでしょう。