ユーザーボイス (78件)
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5.0
既に持っていたのですが線路増設で必要になり購入しました。 価格も安く使いやすいので重宝しています。
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4.0
購入車輌の試運転用の仮設線路に、また、小型レイアウトの電源用に、手間をかけずに接続し、すぐ使用できるので便利に使っています。難を言えば、前後進のスライドスイッチが小さいため操作する上で、若干扱いにくいので星1つ減らしました。スライドスイッチを大きくするか、つまみを大きく長くするか、あるいはレバー式のハンドルタイプにすると操作が楽になると思います。
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5.0
2台目を購入しました! 値段的にもサイズ的にも非常に助かります。
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4.0
新型になって使いやすくなったし、アダプターが小型になった。小さなレイアウトにはちょうど良い性能。
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5.0
旧タイプの物が使用出来なくなった為、新規購入
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5.0
私の「猪名野急行」を複線化するために購入しました。最低限の機能があればそれで充分なので、文句はありません。初心者が鉄道模型に入るには、これでOKだと思います。
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4.0
初代の(5001)n-1を使ってますから、そろそろかなと? 前から入れなあかんとおもいまして!!
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5.0
台風19号で床上浸水し買い直しです。 水没した車両をこのパワーユニットを使って1両ずつ点検しましたが、T社やM社の動力車はほぼ全滅でした・・・。 KATOの電車やEL、DLはダメでしたが、一番繊細そうなKATO製SL(D51各種・C62・C11)だけが無事に走行したのにはとても感動しました。 恐らく気密性が高くモーターまで水が入り込まなかったのではないかと思います。
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5.0
あれ、なんか軽いなと思ったら前のと違って電源が分離されてるんだ。うちは常点灯とか拘ってないんで本品でも充分。単にポイント増やした分だけサイドコネクターのあるパワーユニットが要り様になっただけの話。基本的な点は以前のモノを踏襲してるし、変に高機能になると遊んでるというより命じられてるような気分になるのでシンプル設計は歓迎。
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3.0
手元にあるのが20年くらい前の型なので新調してみた。20年経っても壊れないのでむしろそこがすごい。まぁ余程劣悪な環境下に放置しておかなければ回路自体は文系のワタシでも理解できるくらいのモノなのでそうそう壊れないでしょうけど。もう少し出力上げてもいいんじゃないかなと思う。