【再生産】(N) 5217-1D スハ45「ニセコ」 台車TR47

Joshin

【再生産】(N) 5217-1D スハ45「ニセコ」 台車TR47

4.7 (30件)
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¥445

ユーザーボイス (30件)

  • 5.0

    他メーカーのコンバージョンキット用に購入。よい品質です。

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    寒地仕様のASSY組みで増車の為に購入しました。本当は単品在庫があればよいのですが、再生産が頻繁にされないので確保しておこうとすると割高感はありますが仕方ないですね。

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    単品再販の気配がないので、やむなくassy組みするために購入。商品には満足です。

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    グリーンマックス の客車を北海道仕様として作るために、歯車式車軸発電機付きの台車が欲しくて購入しました。 但し、グリーンマックス の床下に取り付けるためには中心ピン等の加工が必要です。自己責任でお願いします。

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    カプラーが両方JNP仕様なので実感的です。

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    スハ45単品は今は手に入らないがたくさんあるスハ43と組み合わせて色々いじってスハ45に化かそうかと

  • 5.0

    車両キット用に床下パーツと共に購入、走行性能とともに車軸発電機の再現度が高くて満足してます。

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  • 4.0

    カプラー破損し交換のための購入。他の車種に流用、取り付けできました。

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  • 5.0

    『からまつ』の機関車側のカプラー交換するのに台車ごと交換しようと購入しました。 KATOカプラーNJPは、最後尾に位置させてもナックルカプラーよりも見た目が良く、そのままでも十分な表現だと思います。

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  • 5.0

    北海道の客車を再現するために購入。こういうパーツはありがたい。車軸発電機が富と違って曲がってるのがワンポイント