【再生産】(N) 5127-3D オハ35戦後形 台車TR23

ユーザーボイス (77件)

• 5.0 2020/11/03

  KATOから発売されている客車の改造用に購入しました。このパーツはよく使うので 常時発売して欲しい。

• 5.0 2020/11/02

  単品で揃えたかったのでアーノルドカプラの台車を購入しました。うまいタイミングでAssyパーツを全て揃えることが出来たので良かったです。

• 5.0 2020/09/16

  GMも相変わらずの非集電台車を再生産してるみたいですが、集電対応＆割安な点で比較してしまえば、KATOのASSY品以外に選択の余地はないかと。キットが組めるなら工夫を凝らして取付加工改造も難しくないと思います。

• 3.0 2020/09/02

  他社のキットや古い車両に利用

• 5.0 2019/04/13

  本製品は TR－23Hとなります。 オハフ33戦後型のASSY台車は TR－34 戦前型のASSY台車は TR－23A これらの台車はオハ35グループの中では殆ど同じものとして扱われましたから、 必ずしも、組み合わせが決まっているわけではありません。 KATOさんからは色々な台車が出ているので、履き替えて楽しめる点がグッドですね。

• 5.0 2019/04/01

  ★スユニ61の0番台車を100番台（電暖仕様の2100番台）にする為に導入。　★往年の姿が甦り、ひとり萌えまくっています♪

• 5.0 2018/12/16

  KATOカプラーN JP装備の車両をアーノルドカプラーの車両と連結させるために台車を取り換えました、在庫があって助かりました。

• 5.0 2018/08/23

  中間用なら5135のオハ47用TR23（N）で構いませんが、やはり荷物車や端部はアーノルド式の台車も必要なので常時予備に持っています。

• 5.0 2018/08/14

  マニ36（津軽セット）をアーノルドカプラー仕様で組むために購入。 商品には何ら不満なし。

• 5.0 2018/07/31

  安定の出来のTR23台車です。正確な造形に加え、黒染めの車輪が細く見えて大変リアルです。