ユーザーボイス (45件)
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5.0
一度、新潟駅で見たことがありますが、残念ながら「ばんえつ物語」号への乗車はできませんでした。ディテールなど細かく再現されており、良い出来だと思います。価格が高くなるのも仕方ないのかなぁと感じます。Ｋ社よりも発売されていますが、こちらの方がスケールが正しいと思います。
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5.0
ファインスケール、細かいモールド、フラーホイールが効く抜群の走行性能、バック運転で光るテンダーのライトなど、基本的な性能は既に発売された１３５号機、１号機と同じですが、３次型なので、スッキリしたボイラー周りです。今も走るばんえつ物語号の牽引機として、模型でも活躍させたいところです。
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5.0
紛れも無く現代の「JR」C57ですね。この製品の事よりもここはあえて、次は実働期の製品化を切に願います。「おっさん」は絶対に飛び付くはずです。
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5.0
前作の1号機に続き今回も悪名高き1/140スケールのK社製からの置換えです。 前作の1号機はどう見てもC571でしたが、本作もどう見てもC57180です。 後部カプラーをKATOナックル（EF66用短いタイプ）に交換しました。理由はK社製12系ハザ｢ばんえつ物語号｣と連結するためです。無加工で取り付けできますので、自己責任でお試しあれ。 出来は工芸品ですな。久々に満足しましたので★5つです。ただ、パーツが細かいので紛失に注意しましょう。できれば良いピンセットを使って下さい。
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5.0
ばんえつですばんえつ。印刷も細かくて一言格好いい！トミックスの気合がわかる製品ですね。さあつぎはＣ５６！Ｃ５４！！Ｃ５４がいいなぁ