ユーザーボイス (66件)
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5.0
Nゲージ用なのであまり目立たないかなぁ? と思ってたんですが意外とお椀形が目立ってカッコいいです。
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5.0
手抜きせず、しっかりと「お椀型」に作られています。 絵柄もきれいで申し分ないです。
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4.0
でもED76は持ってません(w 自分の中のイメージでは何故か九州島内でのブルトレ牽引機ってEF81なので、EF81-400に使うつもりで買わせてもらいました。『 ん? 400番台? 』と思われる方もいらっしゃると思います。T社のセット品( なは/あかつき・富士/はやぶさの「さよなら」シリーズの )のEF81-400に貼るつもり、且つ可能であれば追々、ネオジム磁石でもボディ裏に仕込んでやろうかと検討中なのです。パッケージ裏にもEF81-300を想定した文言はあるので見た目の調和感は文句なしです。
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5.0
国鉄末期に全ブルートレイン、全牽引機にヘッドマークが取り付けられ 興奮下のを思い出す製品です。 線路をつなげてなかなか走らすことが出来ないですが、夢中になった当時を思い出させてくれる製品の一つです。 過去の製品に比べて脱着が本当に簡単になって驚くばかりですが、今後も同様の製品を柔軟に発売していただきたいです。
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4.0
国鉄時代のみのヘッドマークだけがほしかったのですが 実際手にしてどれもくっきり鮮やかにプリントされており品質はGoodです 価格が少し高いような気がします。
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4.0
EF65-1000用に「あさかぜ」と「さくら」が欲しくて購入した。こんなたくさんの種類は無用なので、2,3種類に限定して安く販売して欲しいものだ。
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5.0
九州のお椀状のヘッドマークセット!ネオジム磁石を機関車に仕込めば、他メーカーでも両面テープいらずです!もっともっと種類を!
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4.0
KATOの九州内の機関車はED76だけですが、このヘッドマークをキッカケにED72やED73なども製品化して欲しいものです。
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5.0
九州ヘッドマークはSL用も欲しいですね。取り合えず、C57に両面テープ貼りで固定します。
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5.0
九州地区独特の球面状になったお皿型のヘッドマークがうれしいです。クイックヘッドマークの対応していて、両面テープ無しで取り付けられるのも便利です。