ユーザーボイス (73件)
-
5.0
KATOカプラーからナックルカプラーに変更するのに購入。セットの中間車を車端部にする際、見栄え良くなります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
イコライザ台車が好きなことが大きな理由です。 走らせていると集電不良を起こし始めます。 ピボット軸受けを接点復活剤でグリグリするのですが 保守作業中は対象車両が休車扱いになってしまいます。 その代替台車として利用するのが目的です。 TR10系→軸箱守ペデスタル式（TR23など）への移行は 歴史的に資材不足が主な原因だと聞いています。 木造客車の鋼体化でオハ60系登場時にTR11が補強され復活しました。 カプラ交換だけで使え、黒車輪なのもポイント高いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
わたしが"からまつ"のスユニ61のassyを組む際には売り切れていて、再販を待っていました。 今回の"はやたま"で比較的早く入手でき、ようやく落成しました。
-
5.0
セットのマニ60（他の60系も）がケーブル付きナックル固定などで汎用性に欠けるため、あえて、カプラーの入れ替えが効くアーノルトタイプを購入。 また、ケーブル付きのほうが中間の見栄えは良いのですが、連結端に来た時に微妙な見た目になるので…… 結局は、一長一短なんですけどもね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
古い客車のテールライト点灯改造用に購入しました。ビス止め用ですが、中心ピン止めの古い車両でもそのまま取り付けできました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
GMのエコノミーキット用の台車と違い、集電に対応した台車です。 エコノミーキットの点灯化に使える…のか？？？
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
キット組み立て車両に使用 KATOの成形が好きです
-
5.0
補修用パーツとして購入。在庫があるときにおさえておかないと…。
-
5.0
KATOの製品は精巧で良く表現されていますね。 マニ60の台車として購入しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
使いたい、多めに欲しい台車です。キットを組む時にアレンジしたい事もあります。価格も出来も申し分ないですが、贅沢をいえば在庫がも少し欲しいかなと思います。かがままですみません。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味