ユーザーボイス (73件)
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5.0
このては簡単ですね。車輪は汚れるから買っておきましょう。
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4.0
現在制作中のキット用に購入。某GMの物より車輪がよく回転するように思います。
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5.0
集電対応＆割安な点で比較してしまえば、KATOのASSY品以外に選択の余地はないかと。キットが組めるなら工夫を凝らして取付加工改造も難しくないと思います。
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3.0
ストックの充実のために購入
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4.0
マニ６０の台車予備として購入。他の方の書き込みによれば、マヌ３４の点灯化にも使えそうですね。
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4.0
「中央本線普通列車７両セット」のマヌ34の室内点灯化の為に購入しました。 ねじ式でディテェールの凹凸もピン式に比べいい感じです。 さて、上手く工作出来ますか？？？（＾＾）
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3.0
マニ60も増えてきたので交換補修用予備として購入
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5.0
いつも有ると良いのですが、そうにもならず。有る時に買わなければならないものです。
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5.0
中央本線普通列車 7両セット内のマヌ34に室内灯を入れるため、この台車を購入しました。公開されてる（随分と参考にさせて頂きました。有難う御座いました）サイトを参考にマヌの床下に台車の稼動域の分だけ切り込みを入れました。床下に集電板を入れ、LEDテープから作製した自作の室内灯を設置しました。台車が異なりますが、オハ32000形 4両セットでも使ってみたいです。
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5.0
キットで予約購入したGMマニ60の台車として購入。 マニ60はKATOとGMで原型としたグループが異なり、GM製のそれが元からマニ60として製造された分。 GMでもTR11は販売されているが、造形の具合の好みからこちらに。 元々GMのキットは黎明期KATOの規格に合わせて登場しているので、このような融通が元々効くため。