食堂車、グリーン車などが編成されていた全盛時代の雷鳥再現には必須です。

往年の雷鳥12両編成を実現したく、購入しました。 初期型の販売ということで迷わず購入しました。 ボンネット型には必須ですね。

485系と489系の共通サシです。 　○新集電システム 　○黒色車輪 　○TNカプラー（SP） が前回品との変更点。 プロトタイプはサシ481－1～39（ただし30～は台車がTR69E）、サシ489－1～4 食堂車は国鉄最盛期の象徴。長編成になりますが、是非編成に入れてあげて下さい。