【再生産】(N) 8952 国鉄 サハ481(489)形 (初期型)

Joshin

【再生産】(N) 8952 国鉄 サハ481(489)形 (初期型)

4.4 (23件)
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¥2,310

ユーザーボイス (23件)

  • 5.0

    AU13メインの編成にアクセントをつけたくて購入しました。 このタイプの実車は数が少なく、国鉄末期には南福岡に集結していたようですが、そこは模型の世界、我が家では雷鳥編成に組み込んで走らせています。 長編成の485系はやはりかっこいいです。

  • 5.0

    TOMIX製の485系は0番台、200番台、300番台、クロ481編成を所有していますが、0番台だけはクロ編成との差し替えで中間車を共有していました。 この際0番台もフル編成にしたいと思い、今回購入。 例によってハイグレード仕様なので文句はありません。

  • 4.0

    基本、増結、サシ481、サロ481と共に購入。国鉄特急色がカッコいい。

  • 3.0

    この車両を見ていると、子供の頃、東北新幹線ができるまで、ひっきりなしに走っていた在来線特急を懐かしく思い出します。 ただ、その時の記憶の色よりもクリーム色が濃い気がするのですが…。 また、価格が少し高すぎると思い、星3つです。

  • 5.0

    キノコ型クーラーの初期型サハを持っていなかったので買いました。すっきりとした床下もグッドです。

  • 1.0

    長編成時に必要な車輛なので購入しました。星勘定についてはモデルの出来の良し悪しではなく、あくまでも個人の主観特化によるもの。製品自体は今時の仕様で繊細かつ模型映えする素晴らしい出来です。

  • 5.0

    あまり編成には組み込みされませんが、長編成では必需品です。国鉄時代好きの私にとっては、好みの車両です。

  • 5.0

    これまで、AU13クーラー車は保有していましたが、 AU12は初購入です。 北陸筋に入れたい1両です。

  • 5.0

    全ての長編成に組まれているわけではないですが、輸送力が必要とされていた証だと感じます。晩年はクハ480などに改造されて姿を消していきました。

  • 5.0

    単品で往年の食堂車が発売されていて良かったです。 キノコ型の初期型クーラーですが、自分は雷鳥の200・300番台の増結用に購入しました。