ユーザーボイス (94件)
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5.0
D51の三重連との共演を実現させたくて購入。 ホキはこのセットにしかないのでそちらも嬉しい。
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4.0
車体はともかく、積み荷まで細かく再現されていて良いのだが、別付け部品が結構あるのが気になる存在である。少々価格が上がってもよいから最初から取り付けておいて貰えないだろうか。
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5.0
前回生産の際は食指が動かず、今回再販の報を見て予約購入しました。実際の編成もこのセットのまま、車掌車はワフ29500以外が連結されるケースがあったようです。D51の３重連による貨物編成なので、長大な北海道の運炭列車を想像しますが、実際の編成は案外短い事に驚きました。機関車の牽引定数から割り出した増結について解説された方のブログを見てなるほどと思いました。
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5.0
製品は安心のカトー品質です。 この商品だけで1編成が完結でき、増結セットを購入する必要がないのはいいですね。
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5.0
初回生産時に買い漏らし残念な思いをしていたので、発表後すぐに予約しました。D51も買い増ししたので、3重連でホキ2500の８輌セットを増結してたのしみたいと思います。
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5.0
半世紀近い昔キネマ旬報刊｢蒸気機関車｣を定期購読していた小学生の僕にとり｢布原信号所Ｄ５１三重連｣は尽きせぬ憧憬を誘う魔法の言葉だった。しかし新幹線が新大阪終点の時代に富山から布原は余りに遠く西川橋梁横のお立台に三脚を立てる事は夢のまた夢のまま新幹線岡山開業直前に２４９２レの生きた雄姿を見る事は永遠に叶わなくなった。それから数多の日々を経て還暦間近の小生の手元に届いたＫＡＴＯ様より再発の当品は憧れを具現とすべく首を長くして待った想いに応える逸品であり細部の表現も十二分と云って過言ではない。石灰と煤煙の汚れの再現までを求めるのは過分と心得よう。コツを掴めばしっくり収まる後藤式集煙装置を装着したＤ５１三重連で列車を組成して駆け出せば小学時代に空想を紡いだ想い出に向けて力強く小生をタイムトラベルに連れ出して行ってくれる様だ。
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5.0
以前から欲しかったけど、買い逃していたセットです、再販されてうれしくて、即ﾎﾟﾁりました。Ｄ51はいろいろなＤ51を組み合わせてになりますが、なんとか3重連で再現します。ｺﾚに合わせて山間部を縫うように走るﾚｲｱｳﾄもつくろうかな。
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4.0
前回の生産時に購入を躊躇していたため、まさかの特別企画品の 再生産に購入を即決。一番お似合いなのは集煙装置装備のＤ５１ なのでしょうが、小型蒸機やディーゼル機関車でも十分楽しめます。 せめて特別企画品収納のワフは尾灯両位点灯にしてもらいたいですね。
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5.0
KATOの蒸気機関車は走りもディティールも大好きで、同一形式を何両も集めて楽しんでいます。今回の「伯備線石灰列車セット」は、Ｄ５１のバリエーションを新見機関区にまで広げたくて購入しました。 以前買った長野式集煙装置と異なるスタイルの後藤式が入っているのに、ファーストロットの時にお金が無くて買いそびれてしまいました。今回の再販予告を見た時に、ジョーシンさんには、先日、再販されたスポーク車輪のＤ５１が残っていてくれたので、早速３両購入して本製品の発売を待っていました。 何かこのように書きますと、まるで集煙装置が目当てで買ったようですが、いやいや、本セットのホキたちも実に素晴らしいディティールです。石灰石輸送用のセキ6000に加え、生石灰輸送用の有蓋ホッパー車のホキ7000も複雑な骨組を丹念に作ってあって好感が持てます。 後は、いつものように「ウェザリング」ですが、石灰輸送列車特有の白っぽい汚れをどうやって表現しようか…と思案中です。また、カプラーも車間短縮ナックルカプラーにして、編成としてもリアルにしたいと考えています。 ジョーシンさん価格で売ってくれるから出来る贅沢ですね…（大満足！）
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5.0
蒸気機関車に牽かせて、楽しんでいます。転がりもよく、満足しています。短縮カプラーに交換すると見栄えは良くなるが、連結させるのに一苦労です。