【再生産】(N) 4865 クモヤ90 0番台(M)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 9人
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使い方回答 9人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 5.0/5.0 9件
- デザイン性 5.0/5.0 9件
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クモヤ90のT車と一緒に購入。あらゆる場面で、活躍しそうです。
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最近はほとんど見られなかったクモヤ、クモル等の配給車両。茶色の車両は国鉄時代の懐かしさを感じます。模型で楽しみたいです。
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手持ちの103系余剰車両を牽引させてみたくて購入しました。最短1両から運転できるので、省スペース運転にも持って来いです。アーノルトカプラーだけでなく、ボディマウント密連カプラー(フックなし)が付属しているので、最近のフックなし密連カプラー仕様の113系とも連結できます。
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牽引車があればなあと思って購入。単体でも遊べる万能選手です(笑)
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以前から購入するか迷っていた製品ですが今回思い切って購入しました。低速からスムーズな走りで旧国電らしい外観も細かいところまで作りこまれており満足しています。(T)車も欲しかったのですが品切れで残念です。
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T車のみ購入していましたが、M車も欲しくなり購入しました。 相変わらずのKATOクオリティ。T車同様、造形は文句なしですが、加えて走りも良いです。 103系や113系を前後で挟んで走らせています。 室内灯の装着が少し難しいです。
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KATOの製品なので文句なしです. ただ室内灯を取り付ける説明が解りづらかった. 普通は基板の足を集電シューの前に置くのですが,動力車なので高さも切り詰め,集電シューの後ろに接触させるのを理解するのに時間を要した.
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電車区の片隅にいるいぶし銀な車両。昔は どこにでもちんまりといましたが、いつの間にか ブルーの高性能型に置き換わってしまいました。 レイアウトの片隅にいても違和感のないクモヤを ゲット出来て良かったです!
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懐かしい車両でしたので購入しました。造形、塗装ともによくできています。 光沢はないため、検査後を再現するにはクリアを吹くと良いそうです。
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さすがはKATO製。造形はピカイチです。また走行性能も文句ない一品で、お勧めの商品です。









