ユーザーボイス (65件)
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5.0
子供の頃に旅行で上野駅で見かけたのを思い出しながら購入しました。予約の仕方の都合で増結セットが先の購入になりましたが、基本セットを購入したらフル編成で走らせようと思います。カトーらしい出来で満足しています。
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5.0
前回基本セットを購入していました、再生産を待っていました、12両フル編成完成です。私のお座敷レールでは、狭いです。 走行、塗装も完璧でした。
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5.0
基本だけでは寂しく、結局増結も購入しました。塗装も綺麗でフル編成で購入してよかったです。
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5.0
フル編成用にサハとサシが入っていてお徳です。
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4.0
国鉄特急列車といえば食堂車。サシ181については基本編成に組み込んで欲しかったと思う方も多いはずですし，私もその一人です。12両編成を基本・増結の２セット構成にしたことで６両ずつとなり，これによって基本セットではまず先にクハ２両を除くと必然的に残った４両はM－M’モハ構成へと割り振られるわけですから，サシ181の入る余地は無いのかもしれません。販売ｻｲﾄﾞから見れば，「サシ181が欲しい人は増結も買いなさい」と言っているように思えます。しかし各個人の使用環境の制約やﾆｰｽﾞの違いもあり，基本編成だけで楽しんでおられる方も多いでしょう。常に購入者ｻｲﾄﾞの見方に立って製品の製造・販売をして欲しいです。食堂車は基本ｾｯﾄに入れるべきで★４つ。ただし製品全体のクオリティとしては★５つ。
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5.0
やはりフル編成したくて基本増結で買いました。末期のサロ組込をしても良さげと思います。
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4.0
再生産された基本セットと併せて購入しました。 初期製品は10両で持っ12ていましたが、今回は12両編成。 往年の特急列車が再現出来ます。
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4.0
クーラーやトイレの形状が時代を感じさせてくれます。 やっぱりフル編成がいいですね。
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3.0
181系のあさま用として購入しました。 碓氷峠を通る特急には、色々と思い入れがあるので購入してしまいました。 基本と増結では使用しない車両もついてきますが、現実世界ではないので、フル編成で走らせても面白いです。 国鉄色は明るすぎず、暗すぎず、丁度良い塩梅に仕上がっていると思います。
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5.0
昭和５０年代の古き良き国鉄時代が蘇ります。上野口の代表列車でカトーさんの標準仕様で好感が持てます。フル編成で走らせます。