ユーザーボイス (65件)
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5.0
特急から食堂車が消えて久しいですが、遠い昔を再現できるのが模型の良さかもしれません。食堂車を知らない世代の編成を再現させるためにはサハの別売りがあってもよいのかもしれません。
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5.0
新潟方面には親戚等がいなかったので「とき」に乗ることはありませんでしたが、名前が好きでした。
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4.0
やはり長編成にして、走らせないと。 速く走らせるよりはゆっくり走らせる方が雰囲気出ます。 細かい作りをしなくて良い点はある意味嬉しいです。 ただシールっていうのはどうかな？って感じですね。
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4.0
33年前、Ｎゲージをはじめた原点が181系。幾度かの改良を経て、「とき」仕様としては、今回のリニュアルは決定版ともいえそうです。できれば車体側面に485系並みの表示が印刷がされていると良かったのですが。
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5.0
やはりフル編成で揃えたく基本と一緒に購入、細かい所まで良く出来ておりコストパフォーマンスは最高だと思います、さすがカトーと言ったところでしょうか。
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5.0
フル編成再現のため購入しました。中間車は見どころは少ないかと思っていましたが、サシ181などは新規金型再現であったりして、メーカーの気合いを感じました。
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5.0
以前から持っていたセットがあるので、購入にはずいぶん悩みましたが結局購入。でもやはり、自分にとって100番台のほうが思い入れがあるので後悔なし。もちろん出来はすばらしいです。
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5.0
181系ときのフル編成にしたく、増結セットも購入しました。全体的な雰囲気から細かいところまで完璧な出来です。満足なモデルです。ＥＦ58牽引の旧客急行や新潟色70系、165系急行等とともに、上越線の雰囲気を楽しみます。
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5.0
いつもながら、安心できる完成度と走りです。 うちのレイアウトでは、１２両がピッタリです。
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5.0
特急には食堂車が欠かせません。なので増結セットを購入。フル編成で特急「とき」を再現。塗装の色、造形ともにかつて上野駅で見た時の印象とおりです。y出来だと思います。