GM製品の連結面に使用しました。連結面のスカスカ感が無くなり、引き締まりました。

Ｇ社製品には妻面に幌がないので、別途付けています。目立ちにくい連結面ですが、ないと引き締まらないです。いつでも在庫の欲しいパーツです。

標準装備にしてもらいたいですね。ＧＭさんたのみます。

できれば、完成品は貫通幌を省略してほしくないのですが。

鉄コレのサイズにピッタリです。 もう少しバリエーションがあると良い。

増結用先頭車にゴム系接着剤で接着！連結したときにより実感的になりました。

一昔前のモデルはどうしても車体間隔が広く、このホロをゴム系接着剤で取り付けるだけで車体間隔が狭まった感じがします。カトーのAssyでもいいんですがいつ手に入るかわからないので入手機会が多いコレが重宝します。

GM製東武10000系の連結面にある幌座にこの製品を合わせてみたところ、ちょうどよい大きさでした。

新型国電等に使用するとピッタリな商品で使用頻度も高いのですが、ストックが なくなる時に限って欠品なので、いつも困ります。

今まで丸型グレーを使っていたのですが,KATOの113系や,153系,165系の幌は,この角形グレーがぴったりです。