ユーザーボイス (40件)
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5.0
走りも良く、走行会では目だっていました。こっちでは御殿場線が有名ですがその仕様としても似合います。
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4.0
１台車のみＭ車だが、快調に走行しました。ライト類は低速から明るく点灯します。側面の行先表示が印刷なのでちょっとさみしいです。
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5.0
３１３系の関西線で、よく見る１３００番台です。 オレンジ色のラインが、剥がれていたのですが、ジョーシンさんで交換していただきました。ありがとうございました。 製品自体は、おおむね満足です。カトーもそろそろ、トミ製のように、 車番選択式に、なって欲しいです。
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3.0
造形はいいのですが0.5Mとなっている動力が非力です GMの211系4両と連結すると少しの勾配でも空転してしまいます
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4.0
前パンが魅力の1300番台ですが、印刷表現の半自動ドアボタンの形状が実車と違い少し残念です。
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5.0
近鉄特急の窓から目についたのがダブルパンタの313系1300番台でした。模型のほうも特徴をよく捉えた製品だと思います。
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4.0
側面の行き先表示シールはせめて、前面の亀山行だけは 入れて欲しかった。それ以外は素晴らしい出来栄えです。
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4.0
気にいっていた車両なのでよかったです。 ただ、０．５Ｍとは知らずやや非力な走りに なりそうなのが難点ですが、併結で対応しようと 思ってます。
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5.0
名古屋口の車両といえば東海道線や中央西線のものが多い中、関西本線を走る車両の製品化は本当にありがたいです。他社製の213系やキハ75系との走行シーンを楽しむことができます。
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5.0
東海のエリアではどこでも見かけます。 2両でダブルパンタがローカルなイメージです。 走りや造形は問題なし。