ユーザーボイス (115件)
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5.0
D51の先輪を交換するために購入しました。 8個入りなのですが、ひとつしか使わないのがもったいないので、Bトレに流用してみようかと思います。 ２軸貨車に、と思ったのですが先輪なので軸が貫通してないんですよね。
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5.0
いろいろな方々が実施されているのを見て，ついつい蝕手が伸びました。購入して良かったです。
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5.0
ワールド工芸のような高級金属車輌は言うまでも ないですが、ＴＯＭＩＸが実現出来てＫＡＴＯに 出来ない訳がない。待望の抜きスポーク。早速 Ｃ５６形に交換です。
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4.0
機関車の先台車等に付け替えました。 あまり目立ちませんが、足下が引き締まります。
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4.0
皆さん同じだと思いますが、EF15、C56などの先輪置き換えに使っています。この後出てくる製品はもう置き換え済みになると思われるので、ひとまず2個。
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5.0
内輪がプラなので車軸から車輪がズレやすい。 スポーク肉抜きの影響とおもわれる。でも、かっこいいので満足。
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5.0
リアルなスポーク先輪でSLも見た目が向上するので満足。
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5.0
ローフランジなので車両によっては脱線し易いと感じました。先輪用よりも16個入りの方がフランジが高いので軸を入れ替えて先台車に振り替えてみたら良くなりました。先輪用で脱線しやすい場合はお試しを。軸の入替は真っ直ぐ圧入しないと車輪がユラユラと軸振れし易いのでその点はご注意。
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5.0
最近のカトーさんの蒸気機関車の精密な出来からすれば、この先輪がマッチしますので、D51やC56はこれに交換しました。C11にもこれを付けました。
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4.0
これまでの製品と違い、スポークが抜けてシルエットが向上したうえ、タイヤ部分も薄くなり、D51やC57の先輪が実感的になりました。交換用として「使える」パーツです。