固定式レイアウトを設置できないので、都度組立て格納で楽しんでいます。 ＫＡＴＯ製ターンテーブルはこの点にも十分配慮されていて、本品ほか機関庫等のアクセサリーを含めて十分楽しめます。

ずっと売り切れだったですが、やっと再販売で手に入れることができました。

木造機関庫へのつながる並行線路を作ろうと思って曲線線路セットを買ったら直線線路が入ってなかったのでこちらを買いました。

転車台本体に付属の3線ではあまりに寂しいので、拡張の為に購入しました。内容からすると暴利と言うわざるをいない程、高価商品です

扇形車庫に必要です。ターンテーブルには不可欠です。

電動ターンテーブルと同時に購入。蒸気機関車で遊ぶには必要だと思う。

複数の蒸気機関車をレイアウトするなら、是非とも必要です。もう1セット購入しようかと考え中です。

ターンテーブルと同時に2セットづつ購入しました。　 設置箇所の関係であと少し線路の長さが短ければ尚良かったのですが…

梅小路蒸気機関車館をイメ-ジして追加購入しました。

今更ですが気になっているのは、転車台周りに使用する線路全般に色調が明るく、線路を拡張すればする程、明るく近代的なコンクリ感がハンパ無いです。拡張に伴い蟹が脱皮するようにベースも拡大し、放射状故のデッドスペースも増大して行きます。扇形庫より長めの複線機関庫のが遥かに圧迫感は少なく感じます。運転会に持ち出し手持ちのSLをゴロゴロとコレ見よがしに留置すれば注目度は抜群で「煙の臭いがする様だね！」の一言で早朝からセッティングの苦労も報われます。