【再生産】(N) 10-1144 営団地下鉄 千代田線 6000系 4両増結セット

Joshin

【再生産】(N) 10-1144 営団地下鉄 千代田線 6000系 4両増結セット

4.8 (42件)
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ユーザーボイス (42件)

  • 4.0

    印象、走行性能、作り、値段、どれをとっても不満はありません。出してくれてうれしいです。

  • 5.0

    実車は10両編成で走っているので、6両基本を買ったら、こちらもぜひ購入したい。

  • 5.0

    基本セットで一応満足していたが、やはり6両編成ではローカル線みたいに思えてきたので、2%ポイント増量を活用して追加しました。良かったです。

  • 5.0

    基本セットと共に購入しました。10両フルセットにすることで6000系の良さを楽しんでいます。

  • 4.0

    6両では寂しく増結セットを購入しました。10両はやはりいいです。 出来もいいです。が、ケースが余る…

  • 5.0

    6000系はやはり10連で楽しみたいので。

  • 5.0

    マイクロエースで発売された時に迷いましたが、その時には買えませんでした。今回はKATOから発売です。無理をして飛びつきましたが、ディティールも走行性能の良さも「素晴らしい」の一言です。買ってよかったと大満足の製品です。 こちらは中間車だけの増結セットです。

  • 5.0

    まだ学生の頃良く乗車しました。小さめのドアの窓が特徴的です。実車の雰囲気を良く再現していると思います。フル編成用に購入しました。

  • 5.0

    半世紀近く首都圏の地下を走り続けている営団6000系、なぜか今まで良質のモデルに恵まれていませんでしたが、遂にKATOから発売ということで嬉々として購入。 子供の頃からよく利用していた身近な車両ですので増結セットももちろん購入。やはり首都圏の車両は長編成をくねらせながら走るのがらしくて良いです。   裾の低いどっしりとした車体、異様に小さなドア窓など6000系の個性をよく再現しているように感じます。屋根上機器も別パーツで立体感充分。走行も静かでスムーズです。   少し前に出たマイクロエース製と並べると、帯色の色調に違いが有りますがその他は違和感なく、それぞれのモデルとなった編成の製造時期の違いによる差異が分かり楽しいです。    活躍期間が長いだけに共演車両も多く走らせるのが楽しいです。 冷房化されメトロとなった現代の6000系も見たい気がしますが、けっこう金型をいじらないといけないしバリエーション展開にあまり積極的ではないKATOではムズカシイでしょうかねぇ

  • 5.0

    基本セット同様、アルミ感も良く出た塗装にグリーンの帯も綺麗に出てます。行き先表示も印刷済みで助かりますが、せっかくの地下鉄車両なのだから、我孫子ではなく代々木上原が良かったなぁ。実機は新製当初、5両編成で運用されていましたが、確か、常磐線乗り入れを機に10両化された記憶があります。