ユーザーボイス (145件)
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4.0
485系は既に各社製品を何編成か所有していますが、ＫＡＴＯの最新バージョンを購入してみました。特急サボや号車サボ（白下地のみ）が印刷済となっており、進歩が見えます。ただ、車両番号を所属区で揃えるために、特定列車の編成セットで発売して欲しかったです。
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5.0
kato485系初期型の増結用に購入
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5.0
４８５系初期型の北陸特急をフル編成で再現する中でこのサハを入れました。 長大編成が頻繁に走っていた時代を再現出来て満足しています。
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4.0
いろいろな編成を楽しみたいので基本セットと同時に購入しました。普通車です。いかにも普通車な作りです。
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5.0
全盛期の「雷鳥」号などを再現する為に購入しました。サロやサシほどではありませんが、編成の良いアクセントになっております。
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5.0
48系は多くの車種があり、編成も様々なものが組成できます。そのために予備車を増備していろいろな編成に対応したいです。
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5.0
間違って2個買ってしまった。以前の基本セットを持っていたので増結セットの再販を待っていたが、形態を変えて販売されてしまった。サロのために今回の割高になった基本セットも買うことになった。AU13のサハも出して欲しい。
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5.0
485系北陸線編成を組成するには，サハは欠かせず，基本，増結と同時に購入しました。美しい編成美に感謝です。
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5.0
485系で雷鳥を再現するのに欠かせない車両ですが、KATOからはなぜかキノコ型クーラーの初期型しか模型化されていないので後期型も模型化してほしいですね。
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4.0
サハ481は、国鉄時代東日本所属編成には殆ど連結される事が無かったと思いますが、西日本所属編成では、ＭＴ比率の違いで連結されており、雷鳥や九州方面の特急全盛期を再現するには必要な形式です。 カトーは、今の所初期型の設定のみの為、後期型も設定して欲しいです。