ユーザーボイス (18件)
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3.0
「利尻セット」や「ニセコセット」のようにカプラーが異なる車両が混在すると､所持する予備パーツも多くなってしまいます。 一応､購入しましたがアーノルドですし使う機会があるのか自分でも疑問です。
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4.0
「利尻」セットのマニ５０を他の客車と連結できるようにしました。 運よく最後の１つを買いましたが、すぐに売り切れるので、安定した供給をしてもらいたいものです。
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4.0
以前発売されたときは入手困難でしたのでこの度購入しました。取り付けは輪タッチですので容易に行えます。 ここ最近のKATOはユーザーの欲しがる車両をセット販売しASSYで1両組できるようにしてくれていますが、数年後に単品製品で低価格で発売してくるため最近は少し待つようにしています。。。
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4.0
「ニセコ」セットのマニ50用に購入しました。「ニセコ」発売時に買い逃してしまったので大人買いしてしまいました。でも、正直言ってアーノルドカプラーは不要です。ホルダー部分のみでカプラーは各自選択できるようにして、定番商品として発売してほしいです。
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5.0
KATOから発売された「利尻」セットのスユニだけ導入したかったのでASSYによる購入を選択しました。 このうちカプラーは、他の車両との連結を考慮してアーノルドカプラーを選択しました。これでメーカ問わず連結できるようになり運用が広がりました。
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5.0
追加購入のマニ50を利尻セットに増結！オハネも追加してまりも編成を楽しむにあたり、見栄えだけなんですがカプラーを統一させるために購入しました。 ５０系客車にも使えるので、車端部の締めにも使えます。
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5.0
スユニ50を組み上げるために購入しました。標準の床下セットではナックルカプラーとアーノルドカプラーがそれぞれ取り付けられていますが、どういう編成に組み込むか決めかねているので、とりあえず買っておきました。
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4.0
表記の通り、50系客車の末端用に購入しました。 カプラーセットもありますが、中間用のカプラーに汎用性がないためやむを得ずという感じです。ただ、コストパフォーマンスの悪さと入手性の悪さで★－1です
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4.0
同社５０系客車のボディマウントカプラーをナックルカプラーに交換するために購入。客車のボディマウントカプラーはハッキリ言ってありがた迷惑です。
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4.0
50系や旧客系荷物車など一部車両のカプラーがボディマウントになっていますが、標準で添付されているカプラーがナックルカプラーやKATOカプラーと連結できないので、このカプラーが必要です。予備で購入しました。メーカ側の不統一が根本的な問題なので、余計な出費ですね。