ユーザーボイス (222件)
-
4.0
レジェンド月光を持っていますが、その編成の予備に購入しました。581系は、編成に変化が少なく少し面白みに欠けるところがあるのですが、この3両を組み込むことで特急としての威厳が出てくるように思われます。
-
5.0
今回発売の581系を12両組成にしようとすると、どうしても583系の中間車も必要になります。車内もよく再現されており、いい製品ですね。
-
5.0
前回購入した”レジェンドコレクション581系”に引き続きフル編成で購入しました。3両増結セットは再生産品の為同じ車番だったので少し残念でした。仕上がりはとても良い感じです。
-
4.0
12両フル編成化のため購入しました。往年の特急列車の再現には長編成化がかかせないと感じました。サシの回送運転台にレンズが入っていればより良い製品になったと思います。
-
5.0
大阪駅で見た雷鳥がよみがえります。昼行も夜行も乗ることはできなかったので模型で楽しみます。トミックスのHGを持っているのにカトーの製品に魅かれ買ってしまいました。
-
5.0
581系の増結用に購入です。583系からの再販ですがグリーン・食堂車は往年の編成を再現するには欠かせません。 最近のKATOらしくできもすばらしく、コレクション委も持って来いです。
-
5.0
581系7両基本セットと同時購入です。 食堂車とグリーン車はやはり欲しいですよね。
-
5.0
基本セットと同時に購入しました。 やはり長い編成は迫力があります。
-
4.0
雷鳥」の増結用として購入。 自分の中では、なぜか「雷鳥」のイメージが、「雷鳥」用として購入、出来もバッチリ、485系、他社の485系「スーパー雷鳥」と競演、休日にはレンタルレイアウトで思いっきり走らせ満喫したいです。車番が同じなのがちょっと残念!
-
3.0
前回の583系の増結として購入は良しとしましょう。 でも、今回の581系の増結として購入したについては、納得がいかないことが2点ほどあるので-2★です。 一つ目は、食堂車の丸窓のサボの位置が内側になっていること、本来は外側になっていないといけないのに.....。違ってるぞ! 二つ目は、581系本体セットと2両増結には、サボと号車の印刷がされていません。シールにて対応するということなのですが、え~今回の3両増結は前回同様に印刷済みです。印刷とシールじゃ合わないじゃんかとスゲー気になってしょうがないです。以上高価な買い物だったのに。 とほほ....。