ユーザーボイス (148件)
-
5.0
旧製品を持っているので見送ってましたが、購入。新規金型で最新の仕様になっているし、出来は最高ですね。増結セットと一緒に楽しみます。
-
5.0
塗装も綺麗で細部も丁寧に作られています。寝台がセット状態というのもにくい演出です。
-
5.0
ＫＡＴＯの１８番となりつつある５８３系。価格がまだ手頃。塗装もフォルムも申し分なし。動力も安定しています。
-
5.0
塗装も乱れもなく、チリ・ホコリの混入も見られず、綺麗に施されています。 造形も５８３系をしっかりと表現されているように感じられました。 室内の寝台を下ろした状態が再現されているのがＫＡＴＯらしいところでしょうか？結構目立ちます。このかなり目立つ点については好みが分かれるところかもしれません。この目立っているのがあまり好きではない場合であっても、寝台の表現部分はすぐに取り外しが出来ます。合わせて、夜の走行シーン、昼の走行シーンという表現も簡単にできるのではないかと感じました。 動力機構もパワーがありますね。勾配を１Ｍ８Ｔでもしっかりと登っていきましたので、２Ｍ化をしなくて済みました。 出来もよく、お値段はＫＡＴＯらしく、高い！という感じはありませんでした。
-
5.0
旧製品も元々かなりの好製品でしたが、今回のリニューアル品は、当然ながらそれを上回る出来映えでした。レジェンド～の581系「月光」は、タイフォンが暖地タイプだったので、耐寒タイプのクハネ581を単品で発売して欲しいです。
-
4.0
クハネ583の運転台向かい合わせで連結出来るように考慮されていたら☆☆☆☆☆である キハ１８３の０，２００番台同様に中間に連結されることはまず無かったが、スカート周辺を別なパーツに組み替えるようにすればけして実現不可能だとは思わない
-
5.0
先に発売された581系は、持っていたトミックス製とバッティングしてたので583系を待ってました。寝台が展開状態になってますが（取り外し可能）、夜の状態だったらカーテンがないとおかしい？
-
5.0
細部まで造り込まれており塗装も綺麗です。増結セットと合わせて購入して良かったです。
-
5.0
以前でも良い製品でしたが、今回は細部まで 別パーツで作られ大変良く出来ています。 久しぶりに感動した製品です。
-
5.0
旧製品よりも屋根周りを中心によい出来上がりになっています。 レジェンドのほうはクハネ581だったので、これで混ぜて組むことができます。