(N) 4707 東急5050系4000番台 Shibuya Hikarie号 増結用中間車6両セット（動力無し）【在庫処分】

ユーザーボイス (13件)

• 5.0 2015/11/23

  GREENMAXは何故か基本が4両、増結が6両が多い。4両ではあまりにも少なすぎる。 実車が10両編成なので、このセットは買っておきたい。

• 4.0 2015/09/03

  念願のヒカリエ号 セールのタイミングで入手しました。外観塗装は前評判の通りなのですが、katoと比較すると方向幕、連結間隔はもちろん、モーター車の安定性がきになりますね。 それと箱を開けたら屋根が取れててびっくりしました 皆さんkatoでの製品化を待っているかのように、セール中は思ったほど盛り上がらかったですが、こちらの中間車がいつの間にかなくなっていました。。。

• 2.0 2015/09/01

  基本セットと共に購入しました。 実車通りの編成を再現する際には、増結セットも必要になります。

• 2.0 2015/08/23

  実車が10両編成なので、基本セットと同時に購入しました。 編成内の各車両によって、黄色のカラーリングの配置が異なるので、増結セットも必須かなと思います。

• 1.0 2015/06/22

  造りが荒いうえに値段も高価で表記類の印刷もしっかりされていない酷いものです。

• 4.0 2015/03/22

  車両のデザインが綺麗に表現されて良いです。ただGM車製は中間車のみなのに値段が高いため、☆一つ減です。

• 5.0 2015/02/22

  10両でないと感じがでないだろうから購入しました。基本増結で1ケースにまとまるようにしてくれればよかったです。

• 3.0 2015/01/17

  弱冷房車印刷もされていないし、ステッカーの出来もイマイチ。値段の割にクオリティが低い

• 1.0 2015/01/14

  号車番号、弱冷房車などが印刷されていない上にステッカーは字潰れで使い物にならないため他社製ステッカーが必要。床下はあきらめますがドア部分は塗装し直さないと側面が締まりません。完成品以上の価格の未完成品。

• 1.0 2015/01/07

  値段は高いのに、室内表現すら無いのには呆れます。