ユーザーボイス (33件)
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4.0
見栄えが変わります。でも値段が高く感じます。
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5.0
スノープロウがついていない車両の足元が引き締まります!
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5.0
115系だけでなく485系や583系、さらにスノープラウのない旧製品にも簡単な改造で流用できるのが良い。
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5.0
多形式に流用です。これを加工してPZ-106やPZ-109と合体させて取付けると最強です。コストパフォーマンスは低くなりますけど
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4.0
クモハ115-300番台・横須賀色のスノープロウを一旦外そうとして取付部の爪を折損してしまい補修用に購入しました。クハ115-300番台や115系800番台・横須賀色の先頭車にもそのまま使用可能ですが、連結相手となるクモニ83・クモユニ82は別構造のため使用できません。
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5.0
最初から付けといて欲しいですね。後付けだとコストもかかるし手間もかかる。
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5.0
kato223系用に購入しました。(クロ682)台車にピッタリと接触するので加工不要です。但しゴム系ボンドでの接着が必要です。現品は黒色ですが、グレ-にするなら521用(Assy Z04K6689)を使用されるといいですよ。同一(クロ682台車)225系にも使用できます。
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5.0
スノープロウを装着していないKato製品に使用するのに購入しました。接着が必要ですが、色々と使えそうです。
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5.0
装着部がしっかりしています。流用もし易そうです。
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5.0
Nといえば、まずカトーとトミー。 他の装備や良心的なカトーもスノーブローが無いところでトミー製に軍配。 そしてこのアッシーは接着となるものの他車両にも利用できる 前下が引き締まり既存のカトー車両も感じよくなった