ユーザーボイス (86件)
-
5.0
新城や水窪方面へ、仕事で出向いた時に見かける 馴染みのある路線なので この車両を入手しました。 スムーズは走行と、鉄道模型としての造形に満足してます。
-
5.0
中央本線は良く利用していましたので、｢183系あずさ｣｢E351スーパーあずさ｣は運行して楽しんでいましたが、特急だけでは寂しくなり普通列車も走らせたくなり購入しました！商品の出来は書くまでもなく、kato製ですので安定した見事な商品で満足しています！
-
4.0
飯田線の旧型国電から国鉄型（１１９系）からＪＲ東海（３１３系）と飯田線シリーズと完結しましたので全て揃えられて大変満足しています。欲を言えば気動車時代の急行（こまがね）（天竜）や過去に販売していたＥＤ１９やＥＦ１０も再販してくればありがたいです。
-
4.0
313系はバリエーションが多く、つい購入してしまいます。先頭のパンタがかっこいい。カトーで揃えてるので、今さらトミックスは買えません。
-
5.0
前回発売時にはてに入れることが出来ませんでしたので、迷わず購入しました。 作り、動作共に満足です。
-
4.0
横サボがシール式なので、前サボのような使いまわしが出来ないのが若干不便か。それ以外は概ね満足。 室内灯を取り付ける際は天井固定式のため、座席に固定するタイプよりも取り付けはしづらい。
-
5.0
飯田線は以前良く乗っていたので欲しくなり購入。 ドアスイッチの印刷も細かくされている。
-
5.0
１１５系の置き換え用として登場した３１３系１７００番台。飯田線用としていろいろと改良されている点と、走行距離の関係で中央線でも使用されるという二面性を持ち合わせていることを知り、今回の再生産で購入しました。ＫＡＴＯらしく出来も良く走りも良く、とても満足です。早速単独で飯田線運用、他系列と併結で中央線運用と楽しんでいます。
-
5.0
カトー製を久しぶりに購入しました。細かい所まできちんと再現されており、大変満足しています。引き続き地元のJR東海系の登場を心待ちにしています。
-
4.0
いつもながらのクオリティで満足しています。行先シールの内容がもっと充実していれば満点です。