【再生産】(N) 10-1287 313系1700番台(飯田線) 3両セット

ユーザーボイス (86件)

• 5.0 2019/02/27

  前回買えませんでしたが今回購入することができました。買って良かったです。

• 5.0 2019/02/27

  中古品も含めてこの製品を入手しようとずっと探していたのですが、中古品と新品との価格差が1000円くらいしかないため、このたびめでたく新品を購入しました。模型の出来には満足です。

• 5.0 2019/02/21

  初回生産時にも購入しましたが、再生産の今回も購入しました。211M、213Mと朝の時間帯は続けて1700番台がやってきます。 模型でもその再現を。

• 4.0 2019/02/20

  313系3000番台につづきこちらも購入。 天竜峡がデフォルトでセットされていて交換用に松本が入っているが、側面の行先は別途シールを購入しなければならないのが残念・・・。

• 5.0 2019/02/16

  塗装もきれいで走行性能も問題ありません。

• 4.0 2019/02/16

  Ｔ社は省略している細かな表記の再現、乗降ドア周りのステンレスの表現などいいですね。走行性、ライト類も問題なく買って良かった。

• 5.0 2019/02/14

  白色前照灯の313は初めての購入ですがとても気に入りました、綺麗に輝いて白い車体に似合っているなぁと思います。katoのサスペンション機構にはいつも心地良さを感じ、低速から滑らかで静かな走りにも満足してます。車番の位置は正しい様だったので安堵しました。ガラスに入ったB152の表記が小さいながらもイイ感じで、眺めていると嬉しくなっちゃいます。

• 4.0 2019/02/13

  KATOは今昔の飯田線の車両を製品化し充実させており、うちでは115、119、211、213系とこの製品で飯田線の車両として並べることが可能になりました。 製品の名称は飯田線となっていますが、中央西線での運行が設定されることがあるとのことで、211系5000代と連結させることも可能？という点も購入のきっかけです。 KATOは313系も各種製品化に力を入れている様子でこれらの製品群をコレクションというのもよさそうです。実車では313系と一括りにしても、大きな差はないのに詳細が違うごとに番代分けされているので、全ての詳細をコレクション化するとなるとかなりすごそうですが。 製品の仕様は行先表示等も印刷済、付属パーツをユーザが取り付けることもない完成品。 ドアの開閉ボタンは、このボタンがない車両区分にも対応するためか、印刷で表現され、モールドでは表現されていません。 行先表示は印刷済でも構わないのですが、行先の表現を変更したい場合は、オプションとしてシールを購入する必要があるようです。

• 4.0 2016/12/27

  飯田線用の１７００番台ですが実車は１６００番台の予備車も兼任していることからよく中央本線（名古屋口）でもお世話になりました。模型は非常によくできているのですが、ボディのエラーが発生してＫＡＴＯから修正されたボディを受け取りましたが、交換が面倒でしたので★－１して4つで。

• 5.0 2016/05/31

  素晴らしい出来です。思わず1600番台も購入してしまいました。