22-202-5 サウンドカード(E233系)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 5.0/5.0 4件
- デザイン性 4.0/5.0 4件
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期待していたのですが全く使えません。サウンドBOXと併用しているカトーのパワーパックに走行と制御が全くできません。しょうがなくサウンドBOXのスタートボタンで動き出すしまつ。でも制御が利かない。蒸気機関車の今までの3つのサウンドカードは異常なしなのに。走行音もやかましく音がしないほうがましです。もう返品手続きしました。不良品なのかわかりませんが期待はずれの製品でした。京急のドレミファソラシドの専用サウンドカードを今後発売らしいが、もっとどの車両でも使えるシンプルなものを製品化して下さい。
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こんな製品詐欺といいたいぐらい怒ってます。IGBT VVVfインバータ車両なら共通ということなので購入しました。さっそく使用しましたが、これはだめですね。まったく使えません。まず、私は関西在住ですので関西の車両をイメージしてますが、あまりにも音がかけ離れています。たとえば225 321系等を走らせてるといつもは、その走る姿から音が連想されますが、この音を鳴らすと、あまりの違いに、模型の走行姿までよその車両に思えてきます。音がないほうがましなぐらいです。また、なんで電気笛いちいち鳴るの? ATSもドア音も同じく話にならないぐらい違うので、まったくリアル感にかけます。どうして、関西型と音を切り替え可能にしてくれないのでしょうか。今後別に関西のVVVFインバータ車を発売してくれるならいいですが、このまま通勤型は終わりというなら、サウンドボックスは返品したいぐらいです。どうしてこんな車種選択したのか疑問です。万人が平等に楽しめる、たとえばキハ58とか発売するのが筋だと思いますが。楽しみにしていただけに、失望感もかなり大きいです。星0個を選択したいぐらい、ほんま、めっちゃ腹立ってます。









