と相手の車両の穴が取りつけしやすいように開いているのでいつもこっちです。 塗装すると見栄えがいいです。

鉄道コレクション213系5000番台用に取り付けました。見た感じ一段とシャープなイメージになります。

ＪＲ２１３系のディティールアップとして購入。 鉄コレ用に重宝します。

鉄コレ２１３系グレードアップ用として購入しました。安定的な供給を望みます。

213系5000番台の細密化のため購入しました。オリジナルの野暮ったいプラ製パンタ と交換すると、だんぜんNゲージ車両の雰囲気になります。 価格がもう少し安いと助かるのですが。

鉄コレ２１３系ＪＲ東海用に使用しました。 Ｔ社標準的に強度もあっていい出来です。 安定的な供給を望みます。

先日発売された鉄道コレクションの213系5000番台に使用しました。 パンタグラフを交換するだけでも実車の雰囲気にグッと近づきますね。

飯田線を走る213系5000番台のNゲージ化のため購入しました。 これでKATOの313系と編成組んでも見た目で遜色なくなりました。

213系5000番台の鉄コレに使いました。当然加工いらずにリアルに仕上がる。文句なしです。

1編成あたり1個あれば良し。実際はC－PS24A形らしいですが。鉄コレといえど、やはり交換すればぐっとNゲージに近づきますから。