【再生産】(N) 8713 私有貨車 タキ1000形 (日本石油輸送・ENEOS)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 21人
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誰が使いますか?回答 21人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.9/5.0 22件
- デザイン性 4.8/5.0 22件
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この製品の最大のウリは、やはりタンク体を2分割としてハシゴ部分の色ワケを実現しているところでしょうね。 実際、数量繋げて眺めると、K社との違いが歴然です。 ★ひとつ-は、価格面で!
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同時発売のテールライト付きのタキと購入しました。残念ながら取扱い終了とのこのですので再生産を望みます。やはり人気車両ですね。価格は昨今の状況だと妥当ではないでしょうか。
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貨物列車が大好きなので、最近トミックスが貨物列車に力を入れてくれていることが非常にうれしいです。日本石油輸送・ENEOSバージョンでもテールライト付を販売してもらいたいです。作りは非常に良いです。
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ENEOSマークやエコレールマークなど,若干粒状感が気になります。
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しかし個体差かもしれんがロゴマークに印刷の荒さがにじみ出ている。他のタキ1000の製品には印刷がきれいに仕上ってましたが。
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テールライト付きとブックケース付き2両を注文してましたが、エネオスマーク付きが欲しくなりました。 もう完売なのですね。 いやはや人気が高い車両です。 カトーには無かったハシゴの塗り分け(パーツ分割での表現)はポイント高いです。 でも、やはり、値段が高いのはマイナス1ですよ。
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彩色が綺麗に表現されていて細部の文字もきちんと印刷されているのでとても気に入りました。エネオスのロゴマークも可愛くてアクセントになっています。長編成を組んだらかなり迫力があります。
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出来は良いのですが、いかんせん価格が高めなのでカトー製と混結させて楽しみたいと思います。
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通常KATOの車輌が中心で先日増備しましたが、ちょっと比較したくて購入しました。価格と転がりを考えると星3つです。
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これは期待を超える素晴らしい出来です! ハシゴの色々、機器や手摺の精密なつくりはもはやKATOを越えたかも! 表記の類はKATOより少々少ないです。サイズ感はKATOとほぼ同等。









