ユーザーボイス (28件)
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3.0
車体造形、動力もモーターの交換により走行性能も良いが、ヘロヘロの屋上配線はそろそろ改良して欲しい。 カトーは、金属線による再現且つ、碍子も着色された樹脂製とするなどアドバンテージがある。 正面のジャンパー栓の表現が無い等残念である。 また塗装に関して、購入品は、ダマ状の塗料付着もあり、塗装も相変わらず。
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5.0
個人的に電気機関車は、同形式がカトーから発売されている場合、カトー製品を選択しておりますが、ED75のひさし付きのタイプはラインナップされておらず、この先発売されたとしても何年先になるか分からないので今回TOMIX製品を購入しました。 モーター換装後の製品ですが、元々造形は良く手にした製品も問題ありません。
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4.0
いいタイミングで購入できてよかったです。
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5.0
ED75なら庇付き落成時でしょう！KATOの最新も持っていますが、庇付きの魅力にはかなわず、お手頃な値段でもあり増備してしまいました。
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4.0
全302輌の中でもひさし付はわずか51輌、出逢えた時は感激ものでした。保存機に至っては501号機のみなのでやはり基本番台のひさし付は模型で揃える他はないです。細かいパーツの取付に難儀しますが良い出来栄えです。
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4.0
交流の電機といえば標準機のED75です。東北方面がメインですのでヒサシ付きはカッコいいです。
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4.0
よく解りませんが、交流機は小さくともパワフルな感じがして、D型でも長大貨物も似合うように思います。
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4.0
K社製の1000番台を持ってますが、0番台も欲しくて購入しました。 屋根上の配線がプラなのはイマイチですが、モーターの出力はK社製よりも強く、坂も余裕で登れます。
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5.0
購入考えてましたがレビュー読んでみるとあまり良くなかったので購入保留してましたが、賭に出て購入、トミックスの定番となっている切り出しに神経使うナンバー・いつもどうりの屋根上機器ですがヒサシのあるボディが超スローから加速→いいです買ってよかったです、もう１両購入決定、本日ジョーシンさんに発注します。
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5.0
ED75といえばヒサシ無しが一般的ですがやはりヒサシ付きも渋い！前面だけ見れば赤いEF65 1000のような感じでカッコいいですね。ライトについては前回品より大幅に改善されましたが、動力については価格アップ分の価値はあるのか少し疑問です。