塗り分けによる塗装/造形ともに良し。しかし、パンタシューの向きを含めてパンタグラフ全体の出来が今ひとつ。新型M－13モーター搭載は嬉しい改良進化点です。富山からやって来て九州にはたったの3両しか居ないが、中々存在感の在る釜。鹿児島本線を走る実車を見比べながら楽しもう。

KATO製品が昔からあって持っていたのですが、何故か乗務員室の扉が外れて無くなっていました。外れやすかったのでしょう。最近のTOMIXならそんな事は起こるまい、と信じて増備しました。

発売を楽しみにしていました。リアルな外観、スムーズな動力、牽引させても、眺めていてもリアルで楽しいです。購入してよかったです。