ユーザーボイス (67件)
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5.0
マイクロエースっぽい価格ですが、出来は抜群です。室内灯を装着すれば、側面方向幕もうっすら光ります。他のバリエーションが欲しくなる…
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4.0
開封してすぐの印象は、なかなか作り込んでいるなって感じ。前面ホロも色分けしているし、ASSYパーツも新規品が多いし、並々ならぬ意気込みを感じました。貫通8連や2+2編成、ベージュの原型顔など、バリエーション展開に期待します。
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4.0
価格がネックで、たくさん購入するのは難しいのですが、製品自体は文句なしです。これからのバリ展に期待です!
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5.0
既に複数メーカーで製品化されている車両ですが、どのメーカーと比べても申し分ない出来だと思います。強いて言えば、座席パーツに色が付いていればもっと良かったと思いますが、とにかく台車からパンタ周りまでの出来が素晴らしいので、文句の無い製品です。KATOにしては価格が高めですが、それだけ細かく作られていることの証だと思います。
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4.0
これまでに東武8000系後期車はGM、マイクロ、トミーテックと発売されており、カトーの出番はないのではないかと思いましたが、流石はカトー。素晴らしい出来です。車体の基本色のジャスミンホワイトは少し白っぽく見えますが、誤差の範囲内です。
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5.0
ジャンパ栓やホロ枠が塗装されている等、細かい演出が素晴らしいです! 車体の塗装もキレイに仕上がっていてカッコいいです!
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5.0
遂にKATOが東武鉄道に進出!!!お待ちしておりました!!出来栄え、コスパはいうことありません。
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5.0
50070系に続き、8000系の製品化を待ってました!! 走りだけでなく出来もグッドです!! 次回は、野田線で走ってる60000系の製品化をよろしくお願いいたします!!
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4.0
KATOもついに4両セットの定価が、18000円超えになりました。最早、安くて良く出来ているKATOの伝説は崩壊したのかと。 これまで基本セットに付属されていたシールも別売り1000円となり、グリーンマックスのような売り方に走るとは。 残念に思います。
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4.0
野田線仕様にしたく、基本+増結の6両で購入しました。 今までも鉄コレの野田線を所有しておりましたが、ライト類が点かないのが不満でした。 こちらについてはライト類もしっかり点灯し、モーターも大変スムーズで文句なし…と言いたかったところでしたが、ユーザー取り付けのパーツがかなり細かく、大変苦労しました。リアリティ追求も良いですが、3本のジャンパ栓は一体にしてくれた方が、取り付ける側としてはありがたいかな…と感じました。