【再生産】(N) 8710 私有貨車 タキ1000（日本石油輸送・テールライト付）

ユーザーボイス (126件)

• 5.0 2021/05/01

  両台車集電で「よく出来ているなぁ」と思いました。塗装もスタイルも良く購入して良かったです。

• 5.0 2021/04/25

  複数車両を連結の貨物列車、少し遊び心を入れて違うメーカーのものを増備と思って購入しました。 細部の違いがあり、よかったです

• 5.0 2021/04/17

  愛知機関区のDD51の引退を知り、その後任にはDF200－200が就くとの記事がありました。これと前後して、ある鉄道雑誌にタキ1000を牽くDF200と、さらにその前位にDD511804が座る写真がありました。この一枚に魅せられて、それを再現したくなりました。2種類の牽引機は確保できましたが、タキ1000はどうしても数が揃わず、9両しか繋げなかったタキ1000の殿にテールライトを具備した8710を配置しました。長大編成ではありませんが、敢えて部屋の中の明かりを消して眺めるテールランプの明かりは、えもいわれぬ満足感でした。

• 5.0 2021/04/14

  実車でテールライトが使用されることは少ないですがインレタがあるのがうれしいです。

• 4.0 2021/03/28

  テールライトはちらつき無く、きれいです。 カトーのタキ1000を８両つなげた最後に、使用しています。

• 5.0 2021/03/25

  タンク列車の最後尾としてテールライト付きというのは見栄えがしますね。 TOMIXの貨車だとコンテナ車のテールライトがいまいち安定せず チラツキが気になっていましたが、この車両は両台車による集電のおかげか 安定して光ってくれます。 また、ダミーカプラーにできるというのも最後尾が引き締まります。 車番変更用のインレタがついているのも、 タンク列車をやるのに車番がかぶらなくなって実に良いです。 値段はやや高めではありますが、満足度も高いですね。

• 5.0 2021/03/18

  造形は細かいところまで再現できています。 標記類は省略されていますが、 ダミーカプラーでリアルにできるところは好きです。

• 5.0 2021/03/17

  石油タンク編成は長大編成がカッコ良い。増結用に購入です。車体番号転写シートが付いているのが良い。これだけでも★プラスです。 テールライトを使用していない地域に住んでいますが、機関車次位に連結して違和感を極力減らして編成に組み込みます。

• 5.0 2021/03/14

  テールライト付きなので、最後尾車に仕立てます。

• 5.0 2021/03/13

  テールライト付きとあったので即予約。 最後尾が光るだけで実車感が出て格好よく様になった。あの小さなスペースに発光器を組付ける技術は凄い。